Adieu Touring, ... Bonjour Brushing (p.25)

Ben il est moche

Ben je m'en fous

Ah non merde je voulais dire la 1ère ...avec le pack M

je sais pas ton budget mais les E46 en 323,325,328 sont à regarder, les 320i en ph2 avec le 2.2 aussi.

en E36 ça va être très dur de trouver un truc propre.

Le boss m'a interdit les E46

Il y en a quelques-unes belles et elles toutes mieux équipées. Toi même écrivait il y a peu qu'elles étaient moins fiables, ce qui corroborait le patron.

Sinon perso je suis tout prêt.

J'aimerai rentrer dans un budget de 6000 max

Plait-il?

sur la M3 il y a quelques trucs à améliorer spécifiques à ce modèle particulier mais je ne dirais pas qu'elles sont moins fiables que la E36, tu sais au fond ce n'est jamais qu'une E36 recarrossée, les trains sont idems et les moteurs très proches.

En essence IL6 pas grand choses à craindre, les moteurs à éviter sont les mazout et les valvetronic apparus sur les compacts.

Par contre pour un budget de 6K ça va être compliqué

cat-a-strophe a écrit:

Le boss m'a interdit les E46

Comme il y va celui là

Je t'ai rien interdit du tout je t'ai juste dit qu'a choisir je prendrais plus une E36 plus légère et potentiellement plus fiable car moins de saloperies embarquées.....et accessoirement dans ton budget ça va pas être simple de trouver une E46 qui ne soit pas merguèzifiée

C'est clair à 6K il faut chercher de la belle E36 pas de la E46

Voilà

Et rouge ou bleu avec un cuir noir ou gris sont les seuls couleurs que j'autoriserais

Aramis a écrit:

je sais pas ton budget mais les E46 en 323,325,328 sont à regarder, les 320i en ph2 avec le 2.2 aussi.

Ca tombe bien que tu dises ca toi

ça fait pas déjà 5 ans que nous avions abordé ce sujet

Nan, y'a encore pas si longtemps que ça tu disais que les E46 c'était pas top.....accélérateur électronique, dépollution, poids......toussa

Pour mon utilisation particulière en versant dans la maniaquerie pathologique, pour Ec ou toi c'est pas un problème

Oui oui

Confiture, Kôchons, toussa

Ooui maitre, vous êtes le meilleur des meilleurs

d'un autre coté, pour faire du Paris et la foutre dans les pare chocs des autres

b'o a écrit:

Ooui maitre, vous êtes le meilleur des meilleurs

Maintenant tu me vouvoies

ec a écrit:

d'un autre coté, pour faire du Paris et la foutre dans les pare chocs des autres

ça marche aussi avec les algecos

b'o a écrit:

cat-a-strophe a écrit:

Le boss m'a interdit les E46

Comme il y va celui là
Je t'ai rien interdit du tout je t'ai juste dit qu'a choisir je prendrais plus une E36 ...

Ce qui revient à dire : " si tu veux pas m'entendre dire :"je te l'avais dit !", je t'ordonne une E36!", et encore, même ça, c'est pas certain

Aramis a écrit:

Pour mon utilisation particulière en versant dans la maniaquerie pathologique, pour Ec ou toi c'est pas un problème

je te remercie de ne pas me mettre dans le lot et de considérer que pour moi, ça pourrait en être un

ec a écrit:

d'un autre coté, pour faire du Paris et la foutre dans les pare chocs des autres

J'ai la 206

cat-a-strophe a écrit:

Aramis a écrit:

Pour mon utilisation particulière en versant dans la maniaquerie pathologique, pour Ec ou toi c'est pas un problème

je te remercie de ne pas me mettre dans le lot et de considérer que pour moi, ça pourrait en être un

Nan toi c'est encore pire

cat-a-strophe a écrit:

b'o a écrit:

cat-a-strophe a écrit:

Le boss m'a interdit les E46

Comme il y va celui là
Je t'ai rien interdit du tout je t'ai juste dit qu'a choisir je prendrais plus une E36 ...

Ce qui revient à dire : " si tu veux pas m'entendre dire :"je te l'avais dit !", je t'ordonne une E36!", et encore, même ça, c'est pas certain

Pôv'ti choupinet

Je n'avais pas remarqué à quel point je te menais la vie dure

Ben non, tu ne me mènes pas le vit dur, au contraire . Mais si je dois, moi, arrêter de te la rendre difficile, va bien falloir que j'ecoute un peu plus ce que tu me dis.

Donc, là, j'essaie d'ecouter.

Bon, sinon, une piste via naturo à Nice... On ne regarde pas le prix.
http://www.leboncoin.fr/voitures/460570192.htm?ca=21_s

J'ai des photos en plus par mail de l'intérieur qui corrobore les km.
cligno à changer,
sapin au retro à virer
calandre qui louche,
et galette du volant à dégager.
Malheureusement, les vitres, je ne peux pas faire grand chose.
Et je pense qu'on aura un train de pneu

mais sinon, 14000km, à priori historique connu (bien qu'à 14000, il ne doit pas être violent), même BVA, je peux sans doute regarder. avec le mode sport, la conduite vioque est garantie.

J'essaie d'appeler fr3d, mais je ne dois plus avoir le bon N°.

faut que je retrouve vos mails à Aramis et Bruno

plus je regarde les photos, plus un doute s'empare de moi...
Les sièges notamment conducteur, me semblent bien plissés pour 14000km...
capot avant droit (espace entre capot et dessus de phare semble différent droite/gauche).
calandre
un reflet bizarre à la jonction avant de la portière passager (20cm env sous le retro), façon portière forcée ou pliée

proverbe suisse : le diable se cache dans les détails...

plus je regarde, plus je me dis que la peinture est trop propre donc atapé + voile de peinture.

de toute façon, pour qu'il revoit leur prix de + la moitié, faut pas rêver, et je ne discuterai pas au-dessus de 5k€.