Adieu Touring, ... Bonjour Brushing (p.25)

Panneaux de portière déposés.

internet a du bon pour ça. Les tutos bien fait, c'est bien.

Ça m'a permis de faire plusieurs constats :
- Pas mal conçu. En 20 min, tout est déposé.
- Déposé le panneau n'est pas le plus compliqué, c'est même le plus facile
- J'ai quand même des états d'âme à jouer avec l'airbag (j'ai débranché la batterie quand même), du coup, je ne l'ai pas débranché, le principe de deconnexion ne m'ayant pas sauté à la gueule, autant qu'il reste dans sa boîte
- Il y a donc une sorte de membrane qu'il définisse comme étant étanche.... Mouaih, donc, de toute façon, comme il faut la déposer pour atteindre la vitre, on va refaire cette partie là, parce qu'avec la flotte qu'on a pris à l'aller, j'ai confirmation que ça mérite d'être un peu revu.

Bref, tout ça pour en arriver à ...
Les guides des fenêtres (en métal sur E46, à priori) sont tenu à la structure par 4 ecrous.... qui se dévissent. Portière passager, un des ecrous était dans le bas de la portière, un autre pas très loin de rejoindre son copain.

Donc demain, frein filé, on ressert le tout, on file chez BM pour commander une membrane d'étanchéïté, parce que même si j'ai réussi à ne pas déchirer celle qui était en place, je ne vois pas comment retirer le reste du joint et donc la déchirer. Par contre, il va y avoir un gros boulot de nettoyage de la portière pour nettoyer le joint restant. des forums recommandent des joint butyl, je vais voir si on peut trouver ça en grande surface.

Du coup, dans l'élan, je fait aussi la portière conducteur, et manifestement, ce n'est pas un mal. L'un des ecrous flottait gentiment.

mon tracteur a le même problème... l'état des routes et le volume de la radio doit pas aider pour les tabarnak de petites vis qui se baladent au gré des vibrations...

John Wayne a écrit:

pour les tabarnak de petites vis

 

Sauvage

b'o a écrit:

Sauvage

     

portières remontées... pas sans mal d'ailleurs, les clips n'ont pas changé, mais ils ont rajouté une rondelle, donc encore plus difficile à mettre en place.

Tout fonctionne, c'est un quasi miracle j'espère simplement ne pas me prendre 1 airbag dans la gueule sous peu

Par contre, v'là les tartignole dans les centre de bricolage pour trouver du joint butyl... heureusement, internet est là, j'ai pu leur mettre sous le nez qu'ils avaient quelques part dans le magasin 11 cartouches en stock, vérifé et quasi confirmé (10 d'après eux). Finalement grâce à la photo de la cartouche on a trouvé.... mais le mec sur place, non, c'est moi qui l'ai trouvé.

Tout ça pour qu'arrivé à la caisse, j'aperçoive, à 2 mètres de ma cartouche le fameux petit sachet avec le cordon pré-enroulé, qu'il n'avait pas, c'était sûr de sûr, il connaissait son stock

Je passe sur les mecs qui ont voulu m'expliquer que le joint butyl, c'était la même chose que du compri-bande, qu'il fallait leur faire confiance, qu'il connaissait leur métier.... jusqu'à ce que je perde un peu patience...    bref, tout est rentrer dans l'ordre   

Merci Yougues

Alors elle fuit toujours

Elle est en cours de démontage......tu vas pouvoir la racheter tranquille après

Au prix où je vais la mettre, pour un full essence, ça m'etonnerait

un "full essence"

ben, elle n'est pas mazout

Et y'a des mixtes

b'o a écrit:

Et y'a des mixtes

C'est dans ce sens que je posais la question aussi

qu'ils sont cons Evidemment que non, encore que pas sur le E46, mais au regard des hybrides d'une façon général, oui, c'est une full essence

full en tout cas

cat-a-strophe a écrit:

qu'ils sont cons

Oh merci

Aramis a écrit:

un "full essence"

si c'était un diesoul, ça prendrait au moins un litre d'essence pour y mettre le feu

Yougues les degrade bien tout seul

Bonjour Mr Yougues
Nous vous informons que les pièces commandées pour votre véhicule sont disponibles.
Votre B'o


Service premium++

??

Après le règlement seulement

Gourmande!

Vénal

c'est pas trop tôt !!! et au moins elles sont installées maintenant j'espère !

T'es un chef