Avis demandé 330 Xi

On est pas canibales, meme avec les cons

C'est pourtant ce qu'il y a de meilleur sous la langue

La vraie raison du passage chez BM : "Exxon mise sur le gaz en rachetant XTO 41 milliards de dollars"
http://fr.news.yahoo.com/4/20091214/tbs-exxon-xto-7318940.html

avec tout cette tune seulement une 330xi d'occas' ......c'est beau la modestie ...

C'est qu'il faut en garder sous le pied pour faire face à toutes les emmerdes après

en parlant du petit pere Xto, vu hier soir, il est toujours pas decidé

ec a écrit:

en parlant du petit pere Xto, vu hier soir, il est toujours pas decidé

Ben si, même si je viens de lire dans un vieux Moniteur auto que du fait de la transmission intégrale, le comportement de la 330Xi devenait pataud...
Mais c'est surtout que j'aimerais revendre au moins une voiture (Classe A ou Scenic) avant d'en acheter une autre. Parce que se retrouver avec cinq voitures...

Je t ai propose de te débarrasser d' une mais tu as refuse

ec a écrit:

Je t ai propose de te débarrasser d' une mais tu as refuse

Peur que tu te fasses mal avec une prop' sans assistance.
Tu devrais me remercier, ça prouve que je tiens à toi

surtout a ta voiture ouais

Xto a écrit:

ec a écrit:

en parlant du petit pere Xto, vu hier soir, il est toujours pas decidé

Ben si, même si je viens de lire dans un vieux Moniteur auto que du fait de la transmission intégrale, le comportement de la 330Xi devenait pataud...
Mais c'est surtout que j'aimerais revendre au moins une voiture (Classe A ou Scenic) avant d'en acheter une autre. Parce que se retrouver avec cinq voitures...

Tu sais contrairement au mythe même en propulsion et hors réglage châssis un peu pointus ça souvire en entrée les BM alors en 4 roues je te laisse imaginer, tu perds un peu l'essence de l'engin!

Aramis a écrit:

Tu sais contrairement au mythe même en propulsion et hors réglage châssis un peu pointus ça souvire en entrée les BM alors en 4 roues je te laisse imaginer, tu perds un peu l'essence de l'engin!

Le sous virage, certainemen,t plus marqué en 4RM, doit surtout être dû au poids supplémentaire non ?
Et quelle est la répartition AV/AR en terme de transmission aux roues ? C'est figé ou évolutif ? Ca reste propulsion majoritaire dans tous les cas non ?

Xto a écrit:

Aramis a écrit:

Tu sais contrairement au mythe même en propulsion et hors réglage châssis un peu pointus ça souvire en entrée les BM alors en 4 roues je te laisse imaginer, tu perds un peu l'essence de l'engin!

Le sous virage, certainemen,t plus marqué en 4RM, doit surtout être dû au poids supplémentaire non ?
Et quelle est la répartition AV/AR en terme de transmission aux roues ? C'est figé ou évolutif ? Ca reste propulsion majoritaire dans tous les cas non ?

Un truc genre 30% av 70% ar de mémoire!

J'ai eu un 330xd e46 pendant une semaine, je l'avais rendu avec joie!

Aramis a écrit:

Un truc genre 30% av 70% ar de mémoire!

J'ai eu un 330xd e46 pendant une semaine, je l'avais rendu avec joie!

Ouais, mais bon, en mazout tu cumulais en plus le poids supplémentaire du moulin par rapport au 6 en ligne essence (au moins 80 kg en plus non ?)

Xto a écrit:

Aramis a écrit:

Un truc genre 30% av 70% ar de mémoire!

J'ai eu un 330xd e46 pendant une semaine, je l'avais rendu avec joie!

Ouais, mais bon, en mazout tu cumulais en plus le poids supplémentaire du moulin par rapport au 6 en ligne essence (au moins 80 kg en plus non ?)

Oui ça aidait pas mais à part pouvoir souder comme un porc sans risque de patinage, j'ai aps trouvé un gain en tenue de route avec les 4RM, tu retrouves certains comportements de traction.

bon la tu vas lui mettre le doute, autant dire qu'elle est pas dans le garage la BM

Aramis a écrit:

Oui ça aidait pas mais à part pouvoir souder comme un porc sans risque de patinage, j'ai aps trouvé un gain en tenue de route avec les 4RM, tu retrouves certains comportements de traction.

toi faut vraiment que tu viennes ici l'hiver

Pas encore assez nanti mais ça serait volontiers!

Aramis a écrit:

Pas encore assez nanti mais ça serait volontiers!

remarque, c'est très drôle de voir les gens en SUV Meskouilles de PD de pôv' rester bloqués aux feux sur la glace, alors que mon tracteur décolle quasiment aussi vite que sur l'asphalte!

faut dire qu'avec le poids a bord, il est plaqué au sol le truc

ec a écrit:

faut dire qu'avec le poids a bord, il est plaqué au sol le truc

1ère Subaru Low Flyer

John Wayne a écrit:

ec a écrit:

faut dire qu'avec le poids a bord, il est plaqué au sol le truc

1ère Subaru Flow Byer

nanti

mais je la catche pas celle là!