205 ou 306

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Tu m'étonnes, le mec qu'est assez mordu du truc pour y remettre des clignos neuf en orange il mérite

Le coup des sièges je comprends pas trop par contre, sur ma 16s je les avais refait et pourtant moi les clignos oranges voila

J'ai pas dit que c'était pas faisable j'ai dit que c'était chiant....c'est pas du siège mou de Rino ça

b'o a écrit:

Nan c'est une 115

même si cote moins que la 1.9 quand tu vois les prix affiches sur des caisses d' origine 1.6 l celle ci est vraiment bien placée .

Prix affiché, prix final.....toussa

Aramis a écrit:

cat-a-strophe a écrit:

ec a écrit:

De toute façon faut pas rêver cette caisse faut y aller avec le cash dealer avec le mec et repartir avec si elle est comme décrite. A mon avis elle va pas rester longtemps !

Déjà, je vais appeler le mec demain matin ou midi, pour les sièges.
Ensuite, je m'engage à pourrir une ou 2 messageries parce que je suis très beau et que je le mérite bien.

Et puis, on s'organise si tout va bien

@ aramis : je te rappelle que tu me dois une 306 cab blanche à 1800 donc oui, j'ai confiance

Par contre fais pas ton pressé car ça pourra pas se faire avant 15j/3semaines

Ben déjà, je vais appeler le gars. On verra après

b'o a écrit:

Prix affiché, prix final.....toussa

bien d' accord mais bon faire baisser le prix de 1000 euros sur une caisse a 4000 ils aiment pas les mecs

ec a écrit:

b'o a écrit:

Prix affiché, prix final.....toussa

bien d' accord mais bon faire baisser le prix de 1000 euros sur une caisse a 4000 ils aiment pas les mecs

Les 1600 115 commencent juste a prendre de la cote parce qu'on trouve quasi plus de 105, les 1.9 s'envolent bien au delà des 6000 pour les très beaux modèles.....le prix de celle ci me parait pas excessivement bas, il est juste réaliste

Mail parti au vendeur

b'o a écrit:

J'ai pas dit que c'était pas faisable j'ai dit que c'était chiant....c'est pas du siège mou de Rino ça

tu as déjà taté du baquet de R19 16s/williams? et j'avais refais ça en découpant les patrons dans le tissu qui va bien chez un sellier...

C'est long mais ça se fait pas trop mal!

Y'a des mecs qui se disent amis de moi et qui m'appellent à 21h un dimanche

Dessinateur de cabanes?

Fais comme moi débranches le tel!

Quand même vous me faites de la peine avec vos 205...

Pour moins cher vous avez ça à coté de chez vous:









2200€ pour 103000km de 94, carnet, 2nde main achetée en 1ere main mais le gars la vend car il roule pas avec , elle est sur JSO...

b'o a écrit:

Les 1600 115 commencent juste a prendre de la cote parce qu'on trouve quasi plus de 105, les 1.9 s'envolent bien au delà des 6000 pour les très beaux modèles.....le prix de celle ci me parait pas excessivement bas, il est juste réaliste

Yep, tout a fait d'accord, la 105 etant quasi introuvable en etat correct, la 1.9 devenant inaccessible, la 1.6 commence a se faire sa place sur le marche.

disons que si tout va bien, et que celle ci est propre inter exter, ca devrait d'ici qulaues temps se negocier dans les 3500/4000 euros.

Par contre, les mecs se touchent pour les gentry, elles n ont pas encore la cote des gti...

Elle est chouette cette zx, mais tellement difficilement vendable aue hugues aura du mal a recuperer la thune rapidement.

t as le lien vers l'annonce ?

ec a écrit:

Elle est chouette cette zx, mais tellement difficilement vendable aue hugues aura du mal a recuperer la thune rapidement.

t as le lien vers l'annonce ?

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?f=4&t=153561

Je sais pas s'il faut être inscrit pour consulter par contre

Il y a une xsara 1.6 16s 118000km de 2001 à vil prix (2800) aussi un peu plus bas...

yep faut etre inscrit au jacky club

Aramis a écrit:

Quand même vous me faites de la peine avec vos 205......

Essaie de tenir un peu compte des cahiers des charges des autres au lieu de penser toujours avec les tiens

Pis franchement, la ZX a beau être sympa je préfère quand même une 205

ec a écrit:

yep faut etre inscrit au jacky club

Mouais regarde les réalisations et on en reparle...

b'o a écrit:

Essaie de tenir un peu compte des cahiers des charges des autres au lieu de penser toujours avec les tiens

Pis franchement, la ZX a beau être sympa je préfère quand même une 205

Psychologiquement j'ai du mal à envisager 2000€ dans une 205, c'est tout

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Essaie de tenir un peu compte des cahiers des charges des autres au lieu de penser toujours avec les tiens

Pis franchement, la ZX a beau être sympa je préfère quand même une 205

Psychologiquement j'ai du mal à envisager 2000€ dans une 205, c'est tout

Je vois pas bien en quoi ce serait plus déconnant que 3000 dans une ZX

En fait tu as l'esprit très très étriqué

Moi non

Je me fais peut-être une idée, mais une 205 a atteint sa côte plancher (je parle de la gti bien sûr).
A mon avis, la ZX (perso, j'ai toujours aimé la volcane), je ne crois pas qu'elle restera dans les annales même si c'est profondément injuste.

Effectivement dans mon cahier des charges, je veux une citadine, rigolote, qui ne me coûte pas trop cher à l'achat (disons par là en cohérence avec son état), et que je peux, éventuellement devoir revendre vite et sans trop de perte. Je sais que ça frôle le miracle mais j'ai de plus en plus de mal à considérer l'automobile autrement. Je rate des choses, c'est sûr, mais bon je suis peut-être blasé à tort.

Elle est à 2200 celle la de ZX pour moins de bornes et tout un bon cran au dessus des prestations de la 205...

Enfin oui je suis assez à l'étroit dans mon calebut et j'ai un peu le melon

cat-a-strophe a écrit:

Moi non

Je me fais peut-être une idée, mais une 205 a atteint sa côte plancher (je parle de la gti bien sûr).
A mon avis, la ZX (perso, j'ai toujours aimé la volcane), je ne crois pas qu'elle restera dans les annales même si c'est profondément injuste.

Effectivement dans mon cahier des charges, je veux une citadine, rigolote, qui ne me coûte pas trop cher à l'achat (disons par là en cohérence avec son état), et que je peux, éventuellement devoir revendre vite et sans trop de perte. Je sais que ça frôle le miracle mais j'ai de plus en plus de mal à considérer l'automobile autrement. Je rate des choses, c'est sûr, mais bon je suis peut-être blasé à tort.

Je crois que c'est à qui me perturbe, le concept de pas perdre de pognon avec une caisse, encore plus une GTI...

C'est pas compliqué a comprendre, la 205 a été un must des ventes de Peugeot.....la ZX un flop de Citroën.

La cote des 205 va continuer a monter de façon certaine et je suis persuadé que c'est une des seules GTI de cette époque qui la gardera à terme

Aramis a écrit:

Elle est à 2200 celle la de ZX pour moins de bornes et tout un bon cran au dessus des prestations de la 205...

Puisqu'il te dis qu'il s'en fout des presta.....pis d'ailleurs tout est encore question de point de vue

b'o a écrit:

C'est pas compliqué a comprendre, la 205 a été un must des ventes de Peugeot.....la ZX un flop de Citroën.

La cote des 205 va continuer a monter de façon certaine et je suis persuadé que c'est une des seules GTI de cette époque qui la gardera à terme

Voui mais de mon point de vue on en arrive à des trucs complètement déconnant pour des autos certes non dénuées de charme mais ne valant pas au mieux la moitié du prix qu'elles se vendent au pire le 10ieme...

Ce ne sont pas les exemples qui manquent : clio williams (pour faire plaisir au jeune), R5 turbo, alpine A110, M3 E30 etc... et dans une certaine mesure les caterham aussi...

Puis bon la GTI en 1600 c'est limite un poumon sans compter ce que ça boit, faut vraiment être mordu!