Faites place a la plisseuse d'asphalte Pédés© !

b'o a écrit:

Il me semble qu'il y a une grosse dizaine entre la RS et la ST

ça plus ce que tu as perdu toi tu dois avoir l'impression d'avoir 50ch de plus   

J'ai 50cv de plus

un poil plus même nan?

bah non, il en a 106 comme toutes les meules du marché non

Ah? je sais pas

la tienne en a moins c'est ca

sûrement elle prend que x60 comme qui rigole   

et toi tu fais le drapeau

Nan moins que sur le 12R ou fallait se coucher sur le réservoir quand tu insistais de trop, c'est bien foutu l’espèce de phare ovoïde et la petite casquette du bloc compteur la dessus.

ça a du être minutieusement testé à +20 +30 par des gens sérieux, ils sont bien ces ritals quand même

Aramis a écrit:

un poil plus même nan?

Ouais si on pinaille on peut dire 52

elle est castrée?

Non, la première version du 955 sort 110cv

ok, je croyais 120

Les dernières versions a partir de 2002

Plus puissants mais moins "pleins" sur les mi-régimes les versions 120, les amateurs ont boudés cette évolution

L'EMC c'est une bonne idée, c'était pas son fort...
   mon vieux.
En revanche il manque un truc... un morceau de carénage...

Nan, c'est encore mieux comme ça

Faut voir   

Faut voir quoi

Si c'est mieux   L'avantage c'est que ça coûte moins cher quand tu la tanque dans le gravier...  

C'est mieux et pis c'est tout

Les vrais hommes roulent sans carénage de toute façon

En demi carénage

Nan sans

Nan, sans c'est pour les kékés de terrasses

Nan et   

Les kékés ils promènent en touran