Futur tracteur?

Les spires des ressorts se touchent nan ?

nan pourquoi?

Comme ça

c'est prévu pour les fut à biere anglais

Enfin un autre homme sur ce forum de tasd'fiole :)

C'est bien une americaine, dub style powa!

pffff

Toi tu vas dans la benne mais qui conduit

Eh bien moi je suis fier mon John !!!

Par contre fais Peter un peu les infos , puissance

C'est John ou Peter

Peter Pan ?

cat-a-strophe a écrit:

Eh bien moi je suis fier mon John !!!

Par contre fais Peter un peu les infos , puissance

ça je sais pas encore... c'est un bloc Ford Zetec, y'a déjà eu du NOS dessus. Je vais prendre RDV pour faire vidange, changement des courroies, pompe à eau, et tout le bordel. Après ça elle roule un peu riche. Je vais devoir passer un coup de valiser pour voir ce qui cloche. Après ça je vais surement la passer au banc. Histoire d'être sûr! Ah oui, la sonde de température d'eau déconne je pense... elle est à température normale, et d'un coup monte dans le rouge, et redescend, reste là, remonte, redescend... Je vais au garage ce soir avec, je verrai bien.

sur les cat, les sondes = caca si ça avait été un rover, je t'aurai dit joint de culasse. Mais ford, je ne sais pas.

Pour la valise, tu vas te marrer elle va te sortir un nombre d'erreur digne du larrousse. Faudra faire le tri

Les joies de l'anglaise

ah, ils montent des sondes speciales cat sur leur moteur

La sonde de température est mise à la terre... avec un bout de fil de fer

ça peut bien pas marcher...

l'ordi n'est plus celui de Ford, le gars m'avait dit le nom, mais je m'en souviens plus...

Elle rentre au garage mardi prochain, pour fluides, courroies, et tout un tas de bebelles... elle sera nickel de ce côté au moins!

A finir ?

A (re)commencer même

Aramis a écrit:

ah, ils montent des sondes speciales cat sur leur moteur

Possible que non, certainement pas, sauf qu'elles résistent manifestement beaucoup moins bien sur une cat que sur le modèle equivalent du quidam equipé de ce moteur.
Ça fait partie de la panoplie du bricoleur d'anglaise, avec un cable d'embrayage, d'accélérateur et 2/3 autres bricoles.

cat-a-strophe a écrit:

Aramis a écrit:

ah, ils montent des sondes speciales cat sur leur moteur

Possible que non, certainement pas, sauf qu'elles résistent manifestement beaucoup moins bien sur une cat que sur le modèle equivalent du quidam equipé de ce moteur.
Ça fait partie de la panoplie du bricoleur d'anglaise, avec un cable d'embrayage, d'accélérateur et 2/3 autres bricoles.

Embrayage hydraulique.... mais un câble d'accélérateur, s'pas fou!

Par ailleurs, ou je peux trouver une housse étanche pour la laisser dehors sous la pluie de temps à autre?

T'as pas de K-way ?

En France Chez SV, Fred saura te dire, elle les voit peut-être encore régulièrement. A mon avis, le mieux est de te l'envoyer.

Tonneau Cover pour SVN et prend celui avec les oreille de Mickey, qui t'évite de devoir enlever les appuis-tête parce qu'à force, ça les nique, .... et avec toi, ils n'ont déjà pas besoin de ça Bon, OK, je suis loin

Pense aussi
1/2 porte

j'ai capote, tonneau cover, portes... le tout très peu servi...

Ce que j'me tâte (à part le zgueg) c'est ça:

http://www.softbitsshop.co.uk/the-half-hood-8-c.asp

et la housse étanche!

tu es allé te présenter sur http://sevener.fr/ ?

Je pense que ça sera ta principale source d'info