Youguesite ?

vidange tous les 20000km...sur des caisses un peu âgées et roulant peu ça laisse augurer de bonnes choses ça

Franchement j'en avait eu une en italie et le 1.6l 100 ch est vraiment plaisant, autorisant de bonnes perfs et un son plutot sympa pour ce genre de moteur.
Le chassis est plutot bon, mais l'environnement a bord exigu et la qualité, comment dire

Mais c'est un bon petit jouet sur des routes qui tournent

http://www.leboncoin.fr/voitures/854842342.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/851852562.htm?ca=12_s

8500 balles

A mon avis, c'est que le début. youngtimer toussa toussa ...

Pour des saucissons...

J'ai regardé quand je cherchais 318is, 323/325i en coupé berline et cab, j’ai même été regarder chez les ritals et espagnols jusqu’à la 320is avec le 2.0 dérivé de la M3.

Les gars se touchent complet sur les prix et même sur les plus chères il faut des actions chez frameto quand tu envisages ce genre d'achat aujourd'hui.
Je ne parle même pas de la mécanique au mieux dans son jus au propre comme au figuré

Le gars dit état proche du neuf, fais lui confiance

Oui oui pas de problème mais il dit pas quand il l’était proche du neuf le dit état

Tu es suspicieux

suce qui?

Voilà, CIAO bella V70 .... une de plus que je regrette déjà presque si je n'étais pas sûr d'avoir des problèmes de turbo sous peu, avec des amortos à changer aussi. Toute mazout qu'elle était, c'etait pullman, avec un son radio super, de belle reprise, de l'espace en veux-tu en voilà, un coût d'entretien relativement raisonnable. Entre la perte à la revente et l'entretien, elle m'aura coûté 100€/mois max (hors assu et essence), ce que je n'aurai jamais eu pour une voiture de ce standing. Ça n'a pas été une trop mauvaise affaire et elle a bien vieilie pour une auto de 200000km.

J'ai eu des mecs chauds patates depuis début septembre. Assez logique. En juillet elle n'avait pas 10 ans (avec 13cv fiscaux, ils ont logiquement attendus) et en août, tout le monde était en vacances.

La décote finalement ? Sur combien de temps/bornes ?

je l'ai gardée 2 ans. J'ai fait 45000km avec, je l'ai acheté 9500, revendue 8500. Mais je pense que j'aurai pu la garder à 9000, elle serait partie pareil.
J'avais 2 mecs chauds bouillants en file derrière au cas où, à qui j'ai refusé de baisser le prix en expliquant qu'il y avait du monde dessus, qu'elle était la moins chère de France dans cette finition à - 200 000km et avec ce moteur.

Bonne opé donc

t'as fait des frais dessus ?

2000€ de nettoyage avant la vente

pneus, entretien courant, courroie de distrib/pompe, bref, le genre de chose habituel pour une auto de ces kilometrages. Fait chez Midas avec la remise qui va bien du bon client, certes pas copain non plus.

Je te prie de m'excuser pour cet abandon

Tu es tout excusé 😍

Donc en incluant çà, tu es à combien.
Je me pose toujours la question de la loc, voir de plus avoir de voiture du tout. Et les vieilles caisses, meme soit disant fiable, la moindre emmerde défonce ton cout quand tu bricoles pas

tu rajoutes environ 2000 je pense. Donc 3000€ sur 30 mois pour être plus précis. 100€/mois.

par contre, il faut avoir du cul (comme moi), etre connaisseur, ou etre joueur pour arriver à acheter une bagnole saine et la revendre avant que ça coûte un bras. Sur le V70, le turbo a donné quelques petites alertes, qu'on ne s'est jamais vraiment expliqué, et à mon avis, les amortos ne devraient pas tarder. Mais pour 100€/mois, à ce niveau de gamme, presta, en loc tu ne trouveras jamais au sens loa ou lld. Après, c'est au coup par coup. Tu loues une semaine une caisse à 700€ mais tu as 0 souci d'entretien, stationnement, assurance, etc.. si tu as un souci, on te prend en charge.

A mon avis, compte tenu de ta localisation, et de ton rythme de vie, c'est clairement un truc envisageable surtout sans gamin, parce qu'il faut aussi prendre en compte l'aspect trajet de base, où tu peux prendre le train et louer sur place.

Pour nous, c'est plus compliqué.
* Train plein pot pour 4 (et je ne parle pas du chien)... Rien que ça, tu prends la voiture
* Berget qui bosse le samedi et donc pas d'offre de loueur type WE qui rend les loc plus intéressante
* les vacances des gamins rendent les départ et retour un peu contraints, donc prix des billets les plus chers, et c'est compliqué de prévoir 2 ans à l'avance pour s'assurer des meilleurs prix (ce n'est surtout pas la philosophie maison)

Mais on a loué 2 ou 3 fois, et on n'a jamais regretté. A 2, comme toi, tu as en plus le choix de prendre une voiture plaisir plutôt qu'un camion.

ec a écrit:

, la moindre emmerde défonce ton cout quand tu bricoles pas

C'est valable pour tout

Aramis a écrit:

ec a écrit:

, la moindre emmerde défonce ton cout quand tu bricoles pas

C'est valable pour tout

Oui c'est clair mais les quelques soucis sur la BM ont bien piqué quand meme

Le soucis des caisses qui roulent c'est qu'elles s'usent, ça a beau être fiable sans grosses tares vu que 99% du temps les gens font juste vidange/freins/pneus quand tu achètes ça passé 80000km et/ou 10 ans tu prends des trucs dans la tronche.

Ta maxime s'applique aussi à tous les corps de métier du bâtiment.