Youguesite ?

j'en saurai plus d'ici deux semaines pour la maison, mais je serai très étonné d'arriver à mes fins. Auquel cas, nous partirions en quête d'une auto, peut-être plus récente, avec un budget plus large.

ouaih, awd et chère pour le kilométrage mais bel equipement, un truc du genre
http://www.leboncoin.fr/voitures/793204099.htm?ca=12_s

voir même : parce que le Pater est très content de la sienne, jamais un seul souci avec et je n'ai pas un souvenir desagréable de celle que j'avais loué il y a 2/3 ans.
A la limite, je serai même tenté de penser que le gabarit pourrait tout à fait convenir pour servir un daily car, contrairement à une Volvo ou une E39. Exit la 206
http://www.leboncoin.fr/voitures/794151272.htm?ca=12_s

tu veux vraiment rien savoir de Subaru toi?

je n'ai rien contre, je suis même certain que c'est des supers autos, mais ces autos ne m'ont jamais excité en terme de ligne surtout les breaks (je ne connaissais pas le modèle que tu as posté plus haut, et je pense qu'il est introuvable en France par exemple). je n'ai pas specifiquement besoin d'un 4x4, je suis presque sûr que le coffre arrière ne sera pas assez grand pour mes besoins sauf l'outback ou Forester qui ne sont pas regardables (rédibitoire pour moi )
Une série 3 touring (certes pas une référence), c'est trop petit par exemple
Niveau entretien, le reseau est resté très confidentiel sur Paris.

Disons que je suis assez bloqué par mes préjugés.

ces générations là (et la mienne) les Outback sont juste plus haute sur pattes. Mais l'intérieur reste le même... y'a pas mal de place quand même, si t'en trouves une, ça vaut le coup d'aller voir :D Le Forester n'est pas beaucoup plus grand. Je peux mesurer mon coffre demain si tu veux.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27017825.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23932599.html

et la nouvelle, mais j'aime moins

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22331069.html

ok, c'est aussi les 3 seules Legacy essence sur la centrale

la deuxième est sympa, c'est vrai
le prix de la première vu le kilométrage est aussi attractif.
Par contre, grise et finition tristoune sur la première quand aux finitions, pff, je trouve que Subaru ne progresse pas des masses pour une marque que je classe dans sa catégorie dans les premiums.

La dernière est moins bien, je suis assez d'accord.

Je vais creuser un peu

j'te l'accorde, on achète pas Subaru pour le luxe et la finition. Pas non plus pour la radio... mais on achète parce que ça marche, et en plus dans la neige, ça marche vraiment bien

Ici la neige, comment dire

Reste aussi que les autos, il faut pouvoir s'en débarrasser si nécessaire, et Subaru, je pense que c'est une auto tres fidèle, trop fidèle, comme ma 206

cat-a-strophe a écrit:

j'en saurai plus d'ici deux semaines pour la maison, mais je serai très étonné d'arriver à mes fins. Auquel cas, nous partirions en quête d'une auto, peut-être plus récente, avec un budget plus large.

Parce que tu prévois pas d'avoir la bagnole avant deux semaines

Citation :

ouaih, awd et chère pour le kilométrage mais bel equipement, un truc du genre
http://www.leboncoin.fr/voitures/793204099.htm?ca=12_s

Chère ? Nan, délirant

John Wayne a écrit:

tu veux vraiment rien savoir de Subaru toi?

Disons qu'il a un restant d'amour propre

IL y a quand même des mecs bizarre.
D'ailleurs même pas sûr que la photo soit celle de la voiture

Et comment attirer l'attention des (et tant mieux) contrôles :
Bonjour, j'ai volé une voiture, je n'ai pas la carte grise, la voiture peut partir à Ouagadougou ou Bucarest le plus vite possible

Parce que franchement, obtenir un duplicata couterait moins cher que la perte de valeur du vehicule liée à l'absence de CG

http://www.leboncoin.fr/voitures/798741178.htm?ca=12_s

C'est toi le mec bizarre....a croire encore que les voitures volées intéressent les autorités

Salut !

euh, salut

Oups je me suis perdu on dirait.

Vraiment, les gars ne doutent de rien...

Si c'est engueulant les intéressés qu'il pense la vendre... elle risque de traîner un moment, même pas sûr qu'un garage se risquera à le faire, de toute façon, même pas sûr que ce soit faisable. En l'état, à priori, même pas sûr qu'il puisse lui même l'immatriculer, parce que je crois comprendre que la fameuse copie de la CG c'est l'ancienne.

http://www.leboncoin.fr/voitures/799356772.htm?ca=12_s

par contre, ça ....
http://occasion.largus.fr/auto/annonce-51229868_volvo-xc90-t6-summum-geartro-7pl-165000-km.html

bon, peut-être un poil chère, mais bon, contrairement au débile de Volvo vu, elle est bien vendue par un Volvo, j'imagine qu'il ne prendrait pas le risque pour une voiture qu'ils n'auraient pas suivi eux-même.
10 ans : CG 50%
272cv .. ça sert à rien, ça consomme un bras, c'est pas du toit raisonnable, mais bon

T'es en train de nous dire que tu l'as achetée?

Non, ... Pas encore trop loin et la CG même à 50% donne raisonne quand même comme une alerte

Ils ont surtout intérêt a aligner une belle pile de factures de ce prix et ce kilométrage

ET puis 12l au 100 de ce que j'avais lu ca va piquer un peu si tu fais 20 000 kms par an

Il s'en fout il est blindé

un surcoût de 75€/mois, je ne sais pas si c'est décisif rapporté aux autres critères.

J'ai fait 9000km/an avec le cab. Je ferai sans doute plus avec la future, mais sans doute pas 20000, à voir.

En revanche, le côté 4x4 et les coûts suivants pour le moindre problème sur le 6cyl, et une CG à +800€, ça détend un peu

bah de ce que j'ai compris faut ajouter le cab et la compact non

apres c'est surtout les pneus et autres accessoires qui vont piquer.

Xto a un X5 3.0D, son calcul sur la premiere année et 16000 kms, c'est 10 000 euros (carburant, assurance, révision, pneus, etc...)

ec a écrit:

Xto a un X5 3.0D, son calcul sur la premiere année et 16000 kms, c'est 10 000 euros (carburant, assurance, révision, pneus, etc...)

Désolé