Prosternez vous et appellez moi....

C'est clair.....et le starter c'est pas mieux

J'ai fait à peu près la même chose le jour de l'achat de l'ER5 (avec un poil plus d'angoisse car en décembre, de nuit, sous la flotte et alors que je n'avais pas conduit de moto depuis le permis 3ans plus tôt...)  

J'ai pas eu de réserve manuelle depuis plus de 15 ans.....mais j'ai eu honte quand même sur ce coup

Branleur

b'o a écrit:

J'allumais mon téléphone la mort dans l'âme pour appeler un collègue, bien conscient que j'étais bon pour une éternité de moqueries et de sobriquets à la con quand tout à coup mon œil fut attiré par cette petite vanne métallique situé juste sous le réservoir.......  

Gniiigniiigniiigniii.....BROOOAAAAAPPP......BRRRROOOOOOAAAAAAAAP    

 mais non penses tu  

Je l'ai raconté a personne au boulot

David n'a pas un mail?

Si mais je le connais pas

Sur le hornet je faisais le plein avec pas mal de marge d'avance... ça évite ce genre de désagrément

Ben ouais mais là j'étais à peine a 170 bornes.....la marge je la voyais un poil plus loin

170 bornes en mode porcasse  

Pourquoi y'en a un autre

J'ai perdu 100 bourrins d'un coup alors forcément.....

Dams a écrit:

170 bornes en mode porcasse  

b'o a écrit:

Pourquoi y'en a un autre

 

Dominator ça rime avec warrior

tu wheel?  

Ça m'est arrivé

L amortisseur est souple et le centre de gravité est haut

ec a écrit:

L amortisseur est souple et le centre de gravité est haut

On parle toujours de moto la

De la moto et de son viril pilote

Langues de putes

Lucides et réalistes

Nan vous y comprenez rien mais vous l’admettrez jamais c'est tout

Oui c'est que nous c'est sur

C'est évident.....sinon cet endroit s'appelerait déjà Dom'passion

b'o a écrit:

C'est évident.....sinon cet endroit s'appelerait déjà Dom'passion

  


ça a l'air bon ce que tu prends en ce moment