Pine...heuuuu

Simplet a écrit:

Aramis a écrit:

Qui d'autre

Moi

12-13 K€ c'est encore pas assez cher

Toi c'est pas pareil

ouais, lui il paye pas

Nan il est tout près du paradis

ec a écrit:

ouais, lui il paye pas

Si si, j'ai payé 2 RR et 3 R 1200 R

ec a écrit:

Dams a écrit:

et ici je suis pas le seul à vouloir/avoir une meule à 12/13000

Que les gros salaires levent le doigt

Il te plait celui là

Tant que tu le gardes pour le seant d'Aramis

pas celui la

ah, tu preferes un autre

Oui celui qui crache du bon gros jus

Ah bah ecoute tous les plaisirs sont dans la nature parait il

tu y viendras

je ne crois pas

Hello,
Je vais sûrement changer de taff (à 99%), et je n'aurais plus de voiture de service/fonction. Du coup, retour à la moto pour aller au bureau.
Le problème c'est que ça me fait chier de coller du M5/M7 pour 90Km a/r sur autoroute
émoticône grin
Je penche pour les PR4 ou les Roadsmart 2 ou bien encore les Z8. Sachant que j'aimerai descendre au plus vite mon CB500 pour faire les trajets. Bonne idée ou mauvaise idée ?

Je viens ici, car vos avis sont toujours très pertinent, il ne faut pas le nier, même si vous êtes toujousr une bande de sacré connard

La meule pour de telles distances dans le traffic de la cote d'azur au dela des pneus je suis pas certain que ce soit une bonne idée.

Acheter une vieille tripe à 1000 boules genre 205/clio?

J'ai pas les moyens pour le moment. J'aimerai descendre mon CB500 que j'ai toujours pour faire les 90Km. Et lui coller les pneus fait pour les nouvelles CB500 ou autre. J'ai ma clio 1 de 94... Mais sachant que c'est le 1.8 je consomme pas mal, surtout que c'est du 110 sur autoroute.

Il n'y a pas qu'une question de moyens dans ma réponse

Risquer de me faire couper en 2 X fois par jour...

Ouais, ici les mecs sont débiles :/ Je vais réfléchir à l'option clio...

C'est ça, aujourd'hui ce qui me pousse à me séparer de la meule en plus des problèmes de santé c'est le fait de jamais savoir si tu vas rentrer entier.

La route est devenue une vraie jungle ou les gens font tout sauf conduire.
Et que ça téléphone, se maquille, bouffe, boit, déconne avec les collègues en zig zagant, te grille les feux et les priorités, se deporte pour t'empecher de passer...
En auto tu y laisses de la carrosserie, en meule au mieux tu finis en fauteuil.

Dernièrement ça a fini avec un coup de savate dans une portière...

C'est un peu du discours de vieux con mais ici j'en vois de moins en moins des motards, espèce en voie de disparition.

Sur mon podium j'ai le mec avec l'iPad sur les genoux qui ne regarde plus la route et n'a plus les mains sur le volant en number 1, suivi de près par la nana qui sort un bloc-note qu'elle pose sur l'écran pour écrire alors qu'elle a le téléphone coincé entre l'épaule et la joue.
Pour l'instant 4 ans et demi de conduite à Paris sans rien de grave, mais je touche du bois.

La moto pour le boulot, en plein été tu vas arriver bien ruisselant ... mais tu iras indéniablement plus vite.
Comme le fait judicieusement remarquer Aramis c'est un calcul entre le danger et le coût et à toi de voir si tu trouves ou non la circulation plus dangereuse qu'en RP.

Dans le nord ils sont carrément plus civilisés qu'ici avec les 2 roues

Je fais pas d'interfile, j'évite, j'ai donné ici...

De toute façon, un premier temps, je serai obligé de prendre la speed, et ensuite on verra comment ça se passe. Mais là dans la région les mecs sont déchainés... Il y a 1 mort par semaine, maisje connais pas les circonstances (à savoir si c'est le motard qui est débile ou pas).

Concernant le fait d'arriver ruisselant, j'ai pas de clim dans ma clio
Du coup, c'est soit le CB500 soit la Clio... Et je viens de regarder, en fait c'est 60Km A/R. Les bouchons je sais où ils sont, et je gagnerai du temps dans tous les cas, j'ai déjà mis 2h pour me pointer au bureau avec la voiture de service/fonction :/

ça vaut peut être le coup de déménager?

Je connais bien le coin pour y avoir bosser 1 an et y avoir des amis...c'est l'horreur.

Bah, j'y pense... Mais si je dois le faire c'est quand ma période d'essai sera fini. Et je regarderai du côté d'Antibes.

Aramis a écrit:

C'est ça, aujourd'hui ce qui me pousse à me séparer de la meule en plus des problèmes de santé c'est le fait de jamais savoir si tu vas rentrer entier.

La route est devenue une vraie jungle ou les gens font tout sauf conduire.
Et que ça téléphone, se maquille, bouffe, boit, déconne avec les collègues en zig zagant, te grille les feux et les priorités, se deporte pour t'empecher de passer...
En auto tu y laisses de la carrosserie, en meule au mieux tu finis en fauteuil.

Dernièrement ça a fini avec un coup de savate dans une portière...

C'est un peu du discours de vieux con mais ici j'en vois de moins en moins des motards, espèce en voie de disparition.

"Marrant" de lire ça ; quand j'ai changé de boulot l'an dernier, j'ai été soulagé d'arrêter les A/R boulot à moto que j'ai fait pendant presque 10ans (avec seulement 3 chutes sans gravité).


Sinon Fred tu ne peux pas revendre la clio (et la CB500?) pour prendre une petite plus moderne (et plus économique) genre 107?

je ne suis pas motard, je vais me poser côté conducteur.

Les risques que vous soulevez sur les comportements débiles, anticiviques et dangereux des conducteurs existaient déjà en 1992. Les mecs lisaient les journaux dans la caisse, décidaient de changer de file parce celle d'à côté avançait plus vite, sans mettre le cligno etc... J'en ai vu un paquet de motard se ramasser. C'est ce qui a valu que je ne passe jamais mon permis, notamment.

Ceci dit, j'ai quand même un doute à ce que ne pas faire d'interfile soit moins dangereux, surtout dans une circulation elastique. Les mecs ne regardent pas devant eux. Toutes les semaines, je vois des cartons justement à cause de ça. Le mec la gueule dans son Ipad qui ne voit pas que le mec freine devant lui et l'enquille bien comme il faut.