Aygo, 107, C1 ? ou Sandero

les boules !!!

cat-a-strophe a écrit:

Moi, je le fais moi-même d'habitude mais là, c'était dans le deal. Cela dit, dams a eu le nez creux et a préféré demander aux gars de ne pas poser les protections de seuils, il devait voir le drame arriver

C'est pas comme si je connaissais pas mon préparateur. C'est lui qui à du oublier son forêt dedans. Il voit pas avec les mêmes yeux que nous. Donc je lui ai dit que tu t'en occuperais pour les seuils...
Je suis prudent

En passant j'ai refait la voiture des parents de B'o avant qu'ils la prenne... il aime trop le produit qui brille...



On misère à cause de lui parfois.

C'est beau la qualité avec les process d'aujourd'hui

on est chez Peugeot, chez VW c'est mieux

ec a écrit:

on est chez Peugeot, chez VW c'est mieux

Mauvais exemple J'y suis plutôt pas trop mal placé pour savoir

mais nan, VW c'est une marque prenium qu'on te dit

Toute façon c'est que dans les centres autos que les gars bossent comme des merdes

Fr3d a écrit:

mais nan, VW c'est une marque prenium qu'on te dit

c'est allemand c'est bien

Amusant

mais ma femme à toujours nue voiture de prêt (polo ibiza) quand elle amène sa caisse en révision

quand mon chef a eu son A6 allroad de fonction, il est resté à pied devant la (même) concession

mon bon monsieur, la seule voiture de courtoise audi est sortie de l'atelier


en même temps, j'ai pas encore vu midas proposer des voitures de courtoisie !! y a vraiment plus de service client !!

Le service ça se paye......et dans le forfait le moins cher ben y'en a pas

burnout a écrit:

mais ma femme toujours nue ...

Photos?

burnout a écrit:

en même temps, j'ai pas encore vu midas proposer des voitures de courtoisie !! y a vraiment plus de service client !!

Moi si

Moi, c'est le technicien qu'on me prête chez Midas

Vision d'horreur

clair

Voilà verdict du garage : C'est préférable de changer l'auto vu ce qu'ils ont déjà chiffré et ils n'en sont pas à la totalité (et ils savent que de toute façon ça ne va pas passer par eux).

Dams tu es là ?
Je sais pas si on aura le temps,
et il faut voir avec la banque aussi... Pfff

une petite 107, c'est bien

Oui elle a de petits pneus, une petite conso, il paraît que la sonorité du 3 cylindres est sympa.
Sinon je la trouve un peu moins jolie que la C1 mais ça on s'en fout.
Juste un truc, pas d'options à part les 5 portes pour pouvoir charges les mômes.

En plus c'est marrant a conduire, c'est un vrai kart, juste dommage que la boite soit trop longue, mais ca permet de prendre des ronds points en premiere

Gzii a écrit:

Voilà verdict du garage : C'est préférable de changer l'auto vu ce qu'ils ont déjà chiffré et ils n'en sont pas à la totalité (et ils savent que de toute façon ça ne va pas passer par eux).

Fais moi un topo je te dirais moi

Il y a des trucs je suis sûr que tu peux faire toi même.

b'o a écrit:

Gzii a écrit:

Voilà verdict du garage : C'est préférable de changer l'auto vu ce qu'ils ont déjà chiffré et ils n'en sont pas à la totalité (et ils savent que de toute façon ça ne va pas passer par eux).

Fais moi un topo je te dirais moi

Silencieux parti (peut être intermédiaire à changer mais un con m'en a foutu un en 3 parties en toc massif)
ABS ne fontionne plus à nouveau
Siège conducteur bouge (oscille d'avant en arrière en basculant, c'est plus inquiétant)
siège passager bloqué en position avancée
amortisseurs
le frein à main qui s'est encore desséré, je le casse de temps en temps je ne sais pas pourquoi il ne résiste pas ?
l'embrayage qui doit être d'origine
et à venir : Courroie de distrib + pompe à eau
+ petite révision maintenant
+ filtre à air bougies etc.

sans compter tout imprévu qui peut survenir à 170000 bornes.

Une fois tout ça fait, l'auto sera côtée seulement 3000 (2900 et quelques je crois).

Sinon elle roule bien à part qu'elle fait des à-coups et parfois (mais rarement) cale,
et elle ne consomme pas d'huile.

Ouais ça commence à faire beaucoup

Ils t'ont dit ce qui merde pour l'ABS et les sièges (mécanisme détaillé ou pas) ??

L'embrayage ça veut rien dire, le reste n'est que babioles qui peuvent facilement se trouver à bon prix

Par contre le siege qui deconne doit pas passer au CT non

Non je ne sais pas ce qui merde pour l'ABS.
Je me suis dit que c'était juste le capteur sale vu qu'à un moment ça a fonctionné de nouveau.
Mais ça m'a aussi fait un truc bizarre sur le trottoir ici où je me suis retrouvé sans freins (au pas) avant que l'alerte s'allume. Et depuis dés que je remets le contact ça fait une erreur alors que souvent ça le faisait au bout de quelques centaines de mètres voire kilomètres.

Pour le siège passager c'est une pièce à 170 d'après FA, mais pour le siège conducteur je pense que c'est plus grave que ça, c'est pas juste la coulisse ou son blocage mais l'ensemble qui semble avoir été abîmé par mon poids de ballerine.