ABS, utilité......pour les tatas ? (Oui, oui...aussi ! )

Aramis a écrit:

énorme, on l'a vu de très près!

Tu l'as vraiment échappé belle

J'ai vu récemment une moto qui a tapé un sanglier, la vache ça fait des dégâts sur un deux roues ...

Simplet a écrit:

J'ai vu récemment une moto qui a tapé un sanglier, la vache ça fait des dégâts sur un deux roues ...

Ca a bien failli m'arriver il y a deux ou trois ans, sur la route du taf un samedi matin et une famille a déboulée d'un sous bois à la sortie d'une longue courbe que je prends habituellement assez vite......je me suis un peu chié dessus après avoir évité le tartare géant d'un coup d'aléatoire style du plus bel effet

Simplet a écrit:

J'ai vu récemment une moto qui a tapé un sanglier, la vache ça fait des dégâts sur un deux roues ...

Il y a 9 ans -10 jours j'ai écrasé une caisse contre le même gabarit que j'ai évité de peu hier soir!

A l'époque j'avais coupé la caisse au niveau de la baie de pare brise et tout changé l'avant!

C'est des pures saloperies ces bestioles je préfère même pas imaginer m'en enquiller un à moto!

Moi ça me fait flipper... Je suis toujours super prudent en sous bois. J'en ai trop vu/entendu... En moto ça doit pas pardonner et vu les vitesses tu dois quand même te taper un putain de soleil. Pour peu qu'en plus tu termine dans un arbre... Bref prudence.

Oui ça traverse plutôt vite et sans regarder.
Il y en a un qui a éperonné la 206 de mon père latéralement tellement il était pressé (mon père avait freiné pour les autres qui passaient devant).

dams a écrit:

Moi ça me fait flipper... Je suis toujours super prudent en sous bois. J'en ai trop vu/entendu... En moto ça doit pas pardonner et vu les vitesses tu dois quand même te taper un putain de soleil. Pour peu qu'en plus tu termine dans un arbre... Bref prudence.

On m'appelle!

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Non sérieux les avis de vieux briscards dans ton genre c'est intéressant!

En essayant d'éviter les "conneries" genre "c'était mieux avant"

Je vais te dire juste un truc: Va essayer la même meule avec et sans......et on en reparle, je suis sur que t'en voudras plus

Cette sensation spongieuse a la commande est merdique à mort

Quelques années en arrière je t'aurais sortie l'excuse en épicéa massif du RPP mais là je suis un peu moins crédible maintenant quand il s'agit d'alléger la meule d'un kilo

Après le prêt d'une F800ST ABS une matinée entière je confirme c'est merdique, tout du moins pour moi ayant pris l'habitude de Rossinante qui ne l'a pas.

Je l'avais pas remarqué à ce point sur mes précédents essais mais la c'était flagrant, 1er rond point je chope les freins et

...Rien...

Putain c'est quoi cette merde , bon on va y aller franchement et la à presque mi course ça se décide à freiner mais c'est pas franc comme sensation comparé à ma bien aimée ou du bout d'un ou deux doigts ça te plante le museau dans les compteurs vite fait bien fait.

Que j'ai été heureux de retrouver ma belle car même si c'est une mobylette à mener en ville c'est un peu indigne de BMW ces F MesKouilles...

Ah ben sur la mienne ça n'est pas si flagrant. Bien sur c'est moins mordant que sur la CBR que j'avais avant, mais déjà plus que la Seven Fifty qui pourtant n'a pas l'ABS.

Bah la c'est assez impressionnant la différence et pourtant la meule de prêt avait juste 10000km...

Mouais, attention aussi à la garde de la poignée de frein qui a vite fait de te faire croire, en étant réglée pour une main de fillette, que la commande est hyper spongieuse.

Je pense pas, surtout que à très basse vitesse ou en manœuvrant presque à l'arrêt ça freinait de suite...

Donc tant qu'à faire mon beau chaton tu dois avoir cela en complément des 2 autres "trucs" pour motard moderne?

Il est bientot bon pour une Honda

Une Gold

un 1200 VFR

Aramis a écrit:

Une Gold

Kanterbrô......Wôhôôô.....WOHOOOOOOOOO

ec a écrit:

un 1200 VFR

En blanc

Suffit de demander

Et ils ont meme pense a toi

b'o a écrit:

15K le bout c'est bien c'est pas cher

Le plaisir ça n'a pas de prix

...



On parle bien d'une honda la?