Et ça ???

il est bien ce topic

cat-a-strophe a écrit:

Sans aucune raison valable en définitive, je te l'accorde, mais sincèrement, je m'en fous. Si il faut toujours fait les choses de façon totalement rationnelle, on finirait par s'emmerder un peu.

Quel bel homme

ec a écrit:

b'o a écrit:

C'est pas plus irrationnel que d'acheter une grosse berline quand on vit en proche couronne et qu'on est que deux

Bah la place de parking fai la meme taille, donc peu importe la caisse dessus

Et puis t'oublies de compter un clebard et une belle mere, dans l'ordre de volume necessaire

EEB© detected . A ce rythme là, mon terrain fait 1000m2 et l'espace parking seul +100 m2, et j'oublie pas les valoches, etc ...

Thom a écrit:

cat-a-strophe a écrit:

Sans aucune raison valable en définitive, je te l'accorde, mais sincèrement, je m'en fous. Si il faut toujours fait les choses de façon totalement rationnelle, on finirait par s'emmerder un peu.

Quel bel homme

Oui mais non

Ce n'était pas une proposition non plus

b'o a écrit:

Oui oui, je comprends bien, tout ça n'entrait pas dans la 306

Si mais elle avait pas de porte a l'arriere

ec a écrit:

b'o a écrit:

Oui oui, je comprends bien, tout ça n'entrait pas dans la 306

Si mais elle avait pas de porte a l'arriere

Une 306 5 portes aurait suffit donc, je vois vraiment pas l'intérêt que t'as eu à acheter une B puis une 9-3......Damsite mise à part bien sur

ec a écrit:

C'est le souci de ce genre de voiture, c'est tres beau, c'est tres chouette, mais voila, t'es obligé d'y consacrer un minimum de temps, ou avoir les ronds pour la faire nettoyer a ta place.
Parce que quand je vois des porsches ou des jag qui ressemblent a des epaves, c'est vraiment dommage. C'est certes pas courant, mais quand c'est le cas, c'est vraiment gaché je trouve.

C'est un peu comme trouver une BM de 10 ans d'age dans un etat nickel et la coller dans un attelage

Je vois pas pourquoi tu dis ca, chacun fait ce qu'il veut, et la plupart des personnes qui laissent les voitures devenir grise de crasse, sont des personne qui ne veulent pas etre remarquée.
Une sportive tape moins a l'oeil quand elle est toute degueulasse.

C'est parce qu'il aime le bling bling

mcao a écrit:

Je vois pas pourquoi tu dis ca, chacun fait ce qu'il veut, et la plupart des personnes qui laissent les voitures devenir grise de crasse, sont des personne qui ne veulent pas etre remarquée.
Une sportive tape moins a l'oeil quand elle est toute degueulasse.

Non, une sportive degueulasse n'est pas moins tape à l'oeil, en revanche, ça se range dans la même catégorie que le mec qui gare sa caisse en triple file devant un resto connu ou qui se gare à l'arrache à l'angle, quitte à se faire ruiner la caisse par un sccoter peu scrupuleux. C'est un mec qui gagne trop facilement son blé et qui se fout royalement des choses pour en prendre soin. Et perso, ça me fait hurler. L'un de mes clients avait une 500sl. C'était en 2003. Un soir vers 23h, je rentre d'une soirée avec Brigitte, la caisse était garée au milieu de l'avenue des Ternes, au pied d'un feu. Je lui ai fait une sms pour lui dire que la fourrière était à 100m et allait enlever sa caisse. "grand bien leur fasse...", mais 3 minutes après il était dans la caisse pour la mettre au parking. Il m'a remercié, parce qu'aussi blindé de pognon qu'il est (et il l'est), il n'a jamais oublié d'où il venait et que le fric n'était pas venu tout seul, même pour cette sl achetée d'occase.

Faut pas déconner non plus, une voiture lustrée au ptfe et bien protégé ne se ruine pas.

Je suis maniaque, je fais toute les tetes de vis au rustol+diluant pour éviter qu'elles piquent, remplace tout ce qu'il y'a a remplacer a temps etc ...
Et pourtant je suis pas tout les week end a l'éléphant bleu.

Je ferais une photo du RS4 V8 un jour, les jantes sont devenues noires de poussière de frein, mais un coup de karsher et ca dégage, parce que la voiture est bien protégée.

Apres il y a du vrai dans ce que tu dis, surtout chez les parisiens, mais il ne faut pas faire de généralités.

mcao a écrit:

Faut pas deconner non plus, une voiture lustrée au ptfe et bien protégé ne se ruine pas.

Je suis maniaque, je fais toute les tete de vis au rustol+diluant pour eviter qu'elles piquent, remplace tout ce qu'il y'a a remplacer a temps etc ...
Et pourtant je suis pas tout les week end a l'elephant bleu.

Je ferais une photo du RS4 V8 un jour, les jantes sont devenues noires de poussieres de freins, mais un coup de karsher et ca degage, parce que la voiture est bien protégée.

Apres il y a du vrai dans ce que tu dis, surtout chez les parisiens, mais il ne faut pas faire de généralités.

De ce que tu me decris de ta caisse, je ne vois aucun problème, surtout venant de moi . Une voiture n'est pas non plus une voiture de salon qui doit rester au chaud, mais la caisse dégueu comme on en voit traîner avenue Henri Martin sous les marroniers c'est l'excès inverse

moi la mienne quand elle est couverte de boue, elle est heureuse

Une Subaru propre est une Subaru malheureuse!

b'o a écrit:

ec a écrit:

b'o a écrit:

Oui oui, je comprends bien, tout ça n'entrait pas dans la 306

Si mais elle avait pas de porte a l'arriere

Une 306 5 portes aurait suffit donc, je vois vraiment pas l'intérêt que t'as eu à acheter une B puis une 9-3......Damsite mise à part bien sur

Le coup de la belle mère a promener c'est du lourd

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

ec a écrit:

b'o a écrit:

Oui oui, je comprends bien, tout ça n'entrait pas dans la 306

Si mais elle avait pas de porte a l'arriere

Une 306 5 portes aurait suffit donc, je vois vraiment pas l'intérêt que t'as eu à acheter une B puis une 9-3......Damsite mise à part bien sur

Le coup de la belle mère a promener c'est du lourd

Ca lui fera plaisir ce que tu viens de dire

Non effectivement une 306 5 portes aurait effectivement suffit sauf qu'elle pouvait pas avoir le regul de vitesse re-fuck (quoi comment ca je suis de mauvaise foi )
Mais j'aimais bien la B (d'ailleurs je la regrette pour le coté pratique, surtout quand il s'agit de foutre une tele a tube dans le coffre et que tu finis avec sur la banquette arriere ) et si j'avais voulu remettre toute la thune dedans, je serai reparti sur une A ou B en essence, mais putain, les mecs ils se touchent grave

La 9-3, elle a un gros intérêt, c'est que tout compris, y compris la pompe a essence, m'a couté moins de 8000 euros, pour un vehicule de 2003 et moins de 80 000 kms, en full option. Chez BM, l'equivalent etait vraiment plus cher

ec a écrit:

Ca lui fera plaisir ce que tu viens de dire

Service

Ouais ben je vois toujours pas l'intérêt d'un tel achat

Il se fait du vent sous la bite c'est tout

b'o a écrit:

Ouais ben je vois toujours pas l'intérêt d'un tel achat

Bah a peu pres le meme que des savateurs qui cherchent des caisses nickel pour les abimer dans le mois qui suit l'achat

Ouais mais il casse pas Leskouilles des autres quand ils ont des envies lui

c'est cela oui

aller juste une petite citation

Citation :

J'ai en projet à plus ou moins court terme

A noter que le court terme chez le Boss, c'est pas plus d'une semaine

Tu m'esspliques le rapport là parce que je vois pas

Rapport au cassage de couilles quand ils ont des envies, justification de Damsite tout ca

b'o a écrit:

Tu m'esspliques le rapport là parce que je vois pas

Il va te la faire façon process

Nan il va te la faire version courte