Le 12R nouveau est arrivé

Peine perdue

Pour une fois qu'un vrai défi s'offre à toi...

C'est pas un défi ça, c'est comme vouloir ériger un building dans des marécages

D'aucuns y sont arrivés

Ouais mais la motivation était toute autre

Tu ne m'aimes plus donc

Dis pas de conneries

Mais tu ne veux pas me construire une maison dans un marais?

Pourquoi faire, on a déjà un ami commun qui va y vivre

on ira lui faire les fesses ensembles

Nan, tu iras et tu me raconteras après

Citation :

Alors que la version de base de la nouvelle BMW R 1200 R évolue sur des roues en alliage léger coulé au look sportif, la R 1200 R Classic emprunte des voies nettement plus classiques. Roadster de la plus belle trempe, elle arbore des roues à rayons haut de gamme avec des jantes à portée basse, des moyeux en aluminium coulé et des pneus à chambre.

Vu sur la doc...

et après ça se trouve ou des pneus de remplacement non tubeless de nos jours et avec quel choix surtout au niveau gomme, ils ont pris des trucs forts chez BMW ou on ne peut pas faire de jantes à rayons en tubeless

Je crois que toutes les roues à rayons sont à chambres, tu vois pas la misère pour l'étanchéité de chaque rayon sinon

Si je vois mais en VTT par exemple qui sont à rayons eux aussi tous les pneus migrent doucement vers le tubeless (à mon sens une connerie mais c'est une autre histoire) donc il existe des solutions.

Ceci dit ils vont rire les clients de ce genre de matos je pense pour trouver du pneus ensuite ou il faudra pas faire le difficile sur le manufacturier/modèle de pneu.

b'o a écrit:

Je crois que toutes les roues à rayons sont à chambres, tu vois pas la misère pour l'étanchéité de chaque rayon sinon

bah non je crois que justement BM etait un des rares a faire des roues a rayons avec du Tubeless justement

Il me semblait aussi sur les GS mais la ça vient de la doc officielle.

Enfin perso je m'en fous car vu la gueule du moyeu AR même si j'aurai bien aimer tenter les rayons dans une hypothétique évolution de la bête la c'est niet.

Ouais pis les rayons c'est pas fait pour les gens comme nous

Je vois que l'on se comprend bien.

Tu as le bloc et la boite peint en foncé toi de mémoire? c'est comment?

Sur la rouge j'aime beaucoup la partie mécanique en noir avec quelques touches d'anthracite sur les culasses, roues et telelever/paralever mais je me dis qu'a nettoyer voila

Aramis a écrit:

Je vois que l'on se comprend bien.

Tu as le bloc et la boite peint en foncé toi de mémoire? c'est comment?

Sur la rouge j'aime beaucoup la partie mécanique en noir avec quelques touches d'anthracite sur les culasses, roues et telelever/paralever mais je me dis qu'a nettoyer voila

J'ai un traitement de surface noir mat sur l'intégralité de la mécanique oui........comment dire.......la putain de la race de sa mère qui faisait des pipes en short sur son skate devant le prisu comme c'est la misère à nettoyer.....je l'ai vu de suite la première fois et j'ai su instantanément que ça allait me rendre dingue mais j'ai quand même signé

Par contre, quand tu y a bien passé le temps avec le WD40 v'là comment ça claque

ça me plait

b'o a écrit:

Par contre, quand tu y a bien passé le temps avec le WD40 v'là comment ça claque

Comme les joints et apres ca pisse l'huile

Aramis a écrit:

ça me plait

Quoi donc ?? Mon langage ou ma dévotion ??

Les deux

Y a pas mal de jantes rayons tubeless aujourd'hui sur le marché.

Aramis a écrit:

Les jantes de 12s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138148587.htm?ca=5_s

si tu veux pour la tienne ...