Quelqu'un connait un peu ça ??

http://www.leboncoin.fr/vi/92359540.htm?ca=21_s

10000km de plus pour 900 de moins!

http://www.leboncoin.fr/vi/91675513.htm?ca=21_s

Il a l'air pas mal celui la

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10435254.html



C'est fiable comment ça réellement car à la place d'acheter une 306 1.8 la ça mérite un peu!

Les deux premières sont tunées

J'avais déjà vu la troisième mais je suis pas fan du Turbal.....un bon 2.0 TS me suffirait largement

Pour la fiabilité je pense que c'est du même acabit que le coupé Fiat (même base) avec peut être certaine spécificités......je connais pas le V6 2.0 par contre

b'o a écrit:

Les deux premières sont tunées

J'avais déjà vu la troisième mais je suis pas fan du Turbal.....un bon 2.0 TS me suffirait largement

Pour la fiabilité je pense que c'est du même acabit que le coupé Fiat (même base) avec peut être certaine spécificités......je connais pas le V6 2.0 par contre

Je deconne un peu pour le turbal.

Un bon 2.0 atmo c'est bien (le 1.8 a l'air pas deconnant non plus), le TS à le truc de distrib variable du 2.0 des 147 à faire tous les 60000 avec la courroie ou pas, c'est comment la dessus!

Tu me donnes des idées avec tes conneries

Nan, distrib a 120000 apparemment sur cette version

Le 1.8 est le pendant du bouilleur de la Barchetta, il mérite un peu celui là dans les tours

Pis les intérieurs Alfa....je me liquéfie devant à chaque coup

ça va se finir en 147 ou 156 GTA cette histoire

J'aurais pas été contre une 147 y'a quelques temps.....jusqu'à ce que je les voit vieillir

ça vieillit si mal que ça ?

Puis ça tourne pas!

J'ai vu des 33 de 20 piges en meilleur état que des 147 de 10

Les plastiques moussés mon bon ami. Ca vieillit pas super...

Les merdouilles pelliculées aussi :bmw:

Dams a écrit:

Les plastiques moussés mon bon ami. Ca vieillit pas super...

Si... dans les allemandes.

Ouais.....comme chez VW/Audi ??

Exactement

b'o a écrit:

Les merdouilles pelliculées aussi :bmw:

Tu m'etonnes... Truc de merde en souft touch de daube. Encore que c'est peint ça passe encore mais les espèce de merde qui font beau au toucher ça poisse au bout de 50000 bornes avant de partir en lambeaux par la suite.

Mention speciale pour les poignée de porte de megane II pour l'interieur qui part en lambeau.

C'est français, c'est bien!

Aramis a écrit:

Il a l'air pas mal celui la

tu m'etonnes, avec sa "bump valve"

b'o a écrit:

Pis les intérieurs Alfa....je me liquéfie devant à chaque coup

tu veux dire que tu gerbes

mcao a écrit:

Mention speciale pour les poignée de porte de megane II pour l'interieur qui part en lambeau.

Ca vaut pas un Touran/Golf V/A4/6

b'o a écrit:

mcao a écrit:

Mention speciale pour les poignée de porte de megane II pour l'interieur qui part en lambeau.

Ca vaut pas un Touran/Golf V/A4/6

Je monte pas dans les tas de merde modernes, je me respecte.

C'est Allemand c'est pas pareil

Ja, deutschland uber alles