Porsche...

Nan tu as raison je suis pas assez une groasse tapette pour rouler en bavaroise@fioul

Aramis a écrit:

Fr3d a écrit:

je l'aurai bien prise , pour cruiser sur autoroute c'est bien

Mais quand tu vois que je peux même pas être assuré pour une clio 1.8 de 92

La 306 D ça s'assure tout seul

Tiens d'ailleurs, il se trouve où le bouchon de remplissage du LDR?

Sur le radiateur!

Aramis a écrit:

Nan tu as raison je suis pas assez une groasse tapette pour rouler en bavaroise@fioul

ca plaira à Simplet

Fr3d a écrit:

je l'aurai bien prise , pour cruiser sur autoroute c'est bien

Mais quand tu vois que je peux même pas être assuré pour une clio 1.8 de 92

Je dis qu'il y a un probleme parce que je payais 1400 euros pour un gt turbo et sensiblement la meme annonce pour une williams.

j'ai un an de permis voiture

Fr3d a écrit:

j'ai un an de permis voiture

Et un assureur qui traine sur les forums et qui voit tes facéties...

ec a écrit:

Aramis a écrit:

Nan tu as raison je suis pas assez une groasse tapette pour rouler en bavaroise@fioul

ca plaira à Simplet

Il est ou le piège là

Tu en as déjà roulé de ces machins?

Hors turbal ça casse pas 3 pattes à un caneton.

Une fois seulement avec le 3L mais y'a longtemps, je me rappelle pas trop :

C'est le prix par rapport aux autres équivalentes qui m'interpelle là

Fr3d a écrit:

j'ai un an de permis voiture

Moi aussi
Contactes d'autres assurances si tu peux.

Aramis a écrit:

ec a écrit:

Aramis a écrit:

Nan tu as raison je suis pas assez une groasse tapette pour rouler en bavaroise@fioul

ca plaira à Simplet

Bof moi la moto et la bagnole me coûtent 130 € par mois d'avantage en nature.
Sachant que cela inclut l'assurance et que pour vider le plein de la bagnole lors de mes petits trajets persos il faut sacrément y aller, je m'accommode très bien de rouler en tagazou BMW.

Sinon pour entrer dans la discussion je connais un bel homme qui a une écurie de courses roulant avec des Carrera Cup et qui possède entre autres une RS de '73, une RSR de '74 ... ça donne des frissons de joie dans le slip ces petits jouets

b'o a écrit:

Une fois seulement avec le 3L mais y'a longtemps, je me rappelle pas trop :

C'est le prix par rapport aux autres équivalentes qui m'interpelle là

Peut être que les autres se touchent mais à mon sens elle est pas deconnante.

Une turbal ça mérite copieux, le reste passe ton chemin.

Simplet a écrit:

Aramis a écrit:

ec a écrit:

Aramis a écrit:

Nan tu as raison je suis pas assez une groasse tapette pour rouler en bavaroise@fioul

ca plaira à Simplet

Bof moi la moto et la bagnole me coûtent 130 € par mois d'avantage en nature.
Sachant que cela inclut l'assurance et que pour vider le plein de la bagnole lors de mes petits trajets persos il faut sacrément y aller, je m'accommode très bien de rouler en tagazou BMW.

Sinon pour entrer dans la discussion je connais un bel homme qui a une écurie de courses roulant avec des Carrera Cup et qui possède entre autres une RS de '73, une RSR de '74 ... ça donne des frissons de joie dans le slip ces petits jouets

C'est ta 306D à toi que tu paies pas ça n'a rien à voir avec le gars qui va claquer 50-60K€ la dedans pour gratter 10€ par plein on est bien d'accord.

Moi au boulot c'est clito 1.5dci

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Une fois seulement avec le 3L mais y'a longtemps, je me rappelle pas trop :

C'est le prix par rapport aux autres équivalentes qui m'interpelle là

Peut être que les autres se touchent mais à mon sens elle est pas deconnante.

Une turbal ça mérite copieux, le reste passe ton chemin.

Les autres propres sont toutes à 8/9 mini

Puissance: 211 chevaux à 5800 tr/min
Couple: 28.6 mkg à 4100 tr/min
Poids/Puissance 6.06 kg/cv
Vitesse max 249 km/h
0 à 100 km/h 6.2 sec
0 à 160 km/h 14.8 sec
0 à 200 km/h 26.5 sec
400 mètres DA 14.4 sec
1000 mètres DA 26.4 sec

Ca a pas l'air si mou que ça quand même hein

bah écoute une connaissance en avait une avec le 2.5 et ma pauvre 19 suffisait à le mettre dans l'embarras.

le châssis du bazar avait pas l'air folichon de surcroit dès que l'on sortait des portions rapides.

après peut être que le 3.0 c'est autre chose mais j'ai toujours entendu que ça coutait un peu un bras et était pas super fiable vs le 2.5 pour ce que ça apportait.

un très bon ami a eu une 2.5 turbo noire et il s'en mort les couilles encore de s'en être séparé car la par contre c'était un autre monde mais c'est intouchable en occase.

au niveau places AR ça vaut une 911 si tu y penses sérieusement...





Tu te convertis à l'essayage de fiches techniques sinon?

ces jantes de branleur Le reste est beau mais les jantes gachent tout.

b'o a écrit:

Les autres propres sont toutes à 8/9 mini

8 ou 9 a ce prix les mecs se touchent clairement, c'est le prix d'une 968 en bon etat.

4500 me choque pas pour un truc qui ressemble a une fuego, et si elle est vraiment clean, c'est meme une bonne affaire

Dams a écrit:

ces jantes de branleur Le reste est beau mais les jantes gachent tout.

Inculte!

BBS LM!

Aramis a écrit:

au niveau places AR ça vaut une 911 si tu y penses sérieusement...

Nan, je suis tombé là dessus par hasard mais ça ne fait pas partie des choix potentiels

Citation :

Tu te convertis à l'essayage de fiches techniques sinon?

Nan, je me méfie juste de tes c'est un étron poumonesque parce que c'est pas une bavaroise ultimekituelamort alors je vérifie tes dires

Aramis a écrit:

Dams a écrit:

ces jantes de branleur Le reste est beau mais les jantes gachent tout.

Inculte!

BBS LM!

Branleur!

Tuning

b'o a écrit:

Nan, je me méfie juste de tes c'est un étron poumonesque parce que c'est pas une bavaroise ultimekituelamort alors je vérifie tes dires

Pas à moi je vois clair dans ton jeu, tu l'astiques la nouille sur les chiffres!