Echappement...

Moi aussi, j'espère les recevoir pour quand tu viens
3 beaux gosses sur triumph, avec une belle melodie

[edit] J'avais pas vu les bandes de peurs

C'est pas la mienne!

Je sais, mais si on peut plus faire son connard ce lieu n'a plus de raisons d'exister

Par contre il y a un truc que je pige pas avec ces histoires de bandes de peur j'arrive définitivement pas à aller chercher les 2mm qui restent au bord dérrière

Pourtant devant j'ai même commencé a attaquer le petit éléphant et j'ai laissé un bout de semelle dans une courbe en montant un rapport la dernière fois ...peut être c'est à cause que je roule en pression duo tout le temps (2.5 devant, 2.9 derrière)

Plein de choses rentre en compte, la forme du pneu etc... Maintenant baisse peut être la pression effectivement ton pneu travaillera mieux

Ouais je me doute mais ça me gave d'y toucher entre solo/duo! Sudiste inside!

Donc vu que les tétines de cale pied touchent pas encore c'est qu'il reste de la marge

Oui tant que ça frotte pas, c'est que tu peux encore pencher

Bonne Référence

Après ça dépend de la meule aussi. Mais la godasse qui frotte si tu le pied dessous c'est normal. Il reste encore de la marge.
L'age aidant, franchement le coup de la bande de peur c'est de la merde. Si tu t'éclates c'est le principal. On se foutra pas trop de ta gueule... un peu quand même... mais pas trop...

Par contre si comme pas mal de blaireaux, tu as une hypersport avec une bande de peur de 3 cms et que je pouffe de rire au passage faut pas se sentir vexer...

dams a écrit:

Par contre si comme pas mal de blaireaux, tu as une hypersport avec une bande de peur de 3 cms et que je pouffe de rire au passage faut pas se sentir vexer...

Ca sent le départ au feu rouge en wheeling ça

dams a écrit:

Après ça dépend de la meule aussi. Mais la godasse qui frotte si tu le pied dessous c'est normal. Il reste encore de la marge.
L'age aidant, franchement le coup de la bande de peur c'est de la merde. Si tu t'éclates c'est le principal. On se foutra pas trop de ta gueule... un peu quand même... mais pas trop...

Sérieusement à mon sens la marge de progression est encore grande, en avril avec Bruno c'est plus la meule qui me tenait que l'inverse parfois la je commence à la "sentir" et à la placer de façon sympa.

En fait j'ai "arrêté" surement trop longtemps et l'age aidant c'est moins évident/rapide de retrouver ses marques, on réfléchit un peu plus des fois!

Mais j'ai réussi à me départir d'une 206s16 "énervée" dans du très tournicotant il y a peu et pour avoir asticoté en sens inverse pas mal de motards en caisse dans les mêmes conditions, c'est un bon début il y a du progrès!

Quand je commanderai une paire de tétines neuves ça sera le début de la satisfaction!

dams a écrit:

Par contre si comme pas mal de blaireaux, tu as une hypersport avec une bande de peur de 3 cms et que je pouffe de rire au passage faut pas se sentir vexer...

J'avoue souvent regarder et quand je vois certaines meules avec des bandes de peur qui se comptent en cm il y a de quoi rire un peu des fois!

Surtout celles avec la panoplie RR Meskouilles (pot, passage de roue, peinture perso ... toussa) souvent d'ailleurs le pantin déguisé en Rossi du dimanche est pas loin attablé à une terrasse!

Fr3d a écrit:

dams a écrit:

Par contre si comme pas mal de blaireaux, tu as une hypersport avec une bande de peur de 3 cms et que je pouffe de rire au passage faut pas se sentir vexer...

Ca sent le départ au feu rouge en wheeling ça

Non... Ca mérite même pas...

Je garde ça pour les radar automatiques, juste après l'avoir passé. Puis ça fait peur aux automobilistes. J'aime bien.

Aramis a écrit:

dams a écrit:

Par contre si comme pas mal de blaireaux, tu as une hypersport avec une bande de peur de 3 cms et que je pouffe de rire au passage faut pas se sentir vexer...

J'avoue souvent regarder et quand je vois certaines meules avec des bandes de peur qui se comptent en cm il y a de quoi rire un peu des fois!

Surtout celles avec la panoplie RR Meskouilles (pot, passage de roue, peinture perso ... toussa) souvent d'ailleurs le pantin déguisé en Rossi du dimanche est pas loin attablé à une terrasse!

Et comme ces gros cons pensent souvent que tu reluques sa "mescouillesreplica" je me penche bien pour regarder les bande de peurs et esquisse un fin sourire. Je prends même souvent Jess à témoin assorti d'un petit pédé bien placé.
Surtout que sur une sportive y'a moyen.

Je faisais pareil, et à l'époque c'était du Carole 2x/semaine donc avec les pneus boulochés et un petit sourire narquois

Il doit me rester 2mm de bandes de peur, mais en réel c'est un peu plus car je ne descend pas toujours aussi bas.
Je garde aussi mes pneus à 2.6/2.9 (mais c'est normal pour du Road 2).

Et sinon si tu prends de bonnes trajectoires, parfois ça penche moins en passant plus fort. Il n'y a que pour les longs virages qu'on est obligé de pencher, et ce sont les virages assez lents mais pas trop qui font aller le plus loin sur le pneu (ceux que je passe en 3 ou 4 sur ma moto vu que je reste souvent sur un "grand" rapport), pas les virages rapides.

Un grand homme m'a dit "arrête de couper les virages" donc je penche plus maintenant

Un grand homme ?
Heu... Ec ?

S'ils ont tondu l'herbe c'est pour qu'on y passe

Gzii a écrit:

S'ils ont tondu l'herbe c'est pour qu'on y passe

J'ai essayé ça aussi c'est moyen!

Aramis a écrit:

Gzii a écrit:

S'ils ont tondu l'herbe c'est pour qu'on y passe

J'ai essayé ça aussi c'est moyen!

Pas en GS, c'est fait pour

Pédé

icare a écrit:

Pas en GS, c'est fait pour

Pédé

Qu'est ce qu'il me veut l'Ent?

J'en profite pour faire du tout terrain, j'ai un pneu avant à picots (il est neuf )

Aramis a écrit:

icare a écrit:

Pas en GS, c'est fait pour

Pédé

Qu'est ce qu'il me veut l'Ent?

T'apprendre le pilotage aléatoire