Elle arrive !

Moi ça va aujourd'hui......y'a personne

Faut que j'aille à la poste en plus



























Mais c'est pour encaisser des chèques donc on va faire un effort!

Je croyais que c'était plutôt des petites coupures.....

C'est compliqué ça aussi!

Tu blanchis des chèques aussi alors

Mes biens chers frères, j'ai pris une claque aujourd'hui.

Me rendant à Miramas pour récupérer une bagnole, j'entends une moto tourner.

Je demande à l'ingé qui chapeaute les essais de me promener du côté du paddock moto.

Et là, c'est le drame.

En plus d'un projet pas encore annoncé, je vois trois S1000, une statique, deux qui tournent.
Sympas, les pilotes me laissent enfourcher la statique, mettre le contact, faire mumuse avec de petites accélérations (moto chaude), voire rouler très brièvement (10 mètres).

J'apprends que la bête sort xxx chevaux (désolé l'info n'est pas encore publique) et qu'elle prend 235 à fond de 2

Et puis on m'amène au bord de la piste d'essais.
Et là putain de méga claque de la race de sa mère, un 4 cylindres hurlant qui déboule en ligne droite, monte les rapports au shifter, descend les rapports comme une brute et un pilote qui fait frotter ses sliders dans le virage.

Même si je suis un adorateur de bi-cylindres devant l'éternel, quelle trique un 4 cylindres qui prend des tours

Oui j'aime bien aussi le hurlement des 4

Simplet a écrit:

Mes biens chers frères, j'ai pris une claque aujourd'hui.

Me rendant à Miramas pour récupérer une bagnole, j'entends une moto tourner.

Je demande à l'ingé qui chapeaute les essais de me promener du côté du paddock moto.

Et là, c'est le drame.

En plus d'un projet pas encore annoncé, je vois trois S1000, une statique, deux qui tournent.
Sympas, les pilotes me laissent enfourcher la statique, mettre le contact, faire mumuse avec de petites accélérations (moto chaude), voire rouler très brièvement (10 mètres).

J'apprends que la bête sort xxx chevaux (désolé l'info n'est pas encore publique) et qu'elle prend 235 à fond de 2

Et puis on m'amène au bord de la piste d'essais.
Et là putain de méga claque de la race de sa mère, un 4 cylindres hurlant qui déboule en ligne droite, monte les rapports au shifter, descend les rapports comme une brute et un pilote qui fait frotter ses sliders dans le virage.

Même si je suis un adorateur de bi-cylindres devant l'éternel, quelle trique un 4 cylindres qui prend des tours

Et la le réveil a sonné et il est tombé du lit...

Simplet a écrit:

Mes biens chers frères, j'ai pris une claque aujourd'hui.

Me rendant à Miramas pour récupérer une bagnole, j'entends une moto tourner.

Je demande à l'ingé qui chapeaute les essais de me promener du côté du paddock moto.

Et là, c'est le drame.

En plus d'un projet pas encore annoncé, je vois trois S1000, une statique, deux qui tournent.
Sympas, les pilotes me laissent enfourcher la statique, mettre le contact, faire mumuse avec de petites accélérations (moto chaude), voire rouler très brièvement (10 mètres).

J'apprends que la bête sort xxx chevaux (désolé l'info n'est pas encore publique) et qu'elle prend 235 à fond de 2

Et puis on m'amène au bord de la piste d'essais.
Et là putain de méga claque de la race de sa mère, un 4 cylindres hurlant qui déboule en ligne droite, monte les rapports au shifter, descend les rapports comme une brute et un pilote qui fait frotter ses sliders dans le virage.

Même si je suis un adorateur de bi-cylindres devant l'éternel, quelle trique un 4 cylindres qui prend des tours

Ouai OK ... T'as vu tourner le dernier GSXR de chez BMW ... Ca fait 20 piges que les japonais font ces bécanes de "merde à la finition déplorable et à l'âme inexistante"
OK je suis taquin

Simplet a écrit:

J'apprends que la bête sort xxx chevaux (désolé l'info n'est pas encore publique) et qu'elle prend 235 à fond de 2

Bizarre pour une BMW... y'a pas un x de trop ?

Ta gueule pédé

altus a écrit:

Bizarre pour une BMW... y'a pas un x de trop ?

Bah non, en plus y'a un petit pignon et une ligne basse de série

Avec 235km/h en 2e, c'est clair que le pignon N'EST PAS petit

altus a écrit:

Avec 235km/h en 2e, c'est clair que le pignon N'EST PAS petit

Si si c'est ce que l'on appelle un vrai moteur mais vous pouvez pas comprendre:

Aramis a écrit:

altus a écrit:

Avec 235km/h en 2e, c'est clair que le pignon N'EST PAS petit

Si si c'est ce que l'on appelle un vrai moteur mais vous pouvez pas comprendre:

Un 4 pattes....

T'étais déjà saoûl à cette heure là pour que tu sortes ça ? :W :W

Nan

Un truc qui pousse!

En tout cas c'est pas ton sexe d'après ouïe

Regardez qui parle!

altus a écrit:

Simplet a écrit:

J'apprends que la bête sort xxx chevaux (désolé l'info n'est pas encore publique) et qu'elle prend 235 à fond de 2

Bizarre pour une BMW... y'a pas un x de trop ?

Effectivement, avec tous ces X sans un seul Y c'est une moto de femelle

Fr3d a écrit:

En tout cas c'est pas ton sexe d'après ouïe

Le tien pousse et le sien tire. C'est ça ?

En tous cas c'est le 1er mars la première course WSBK, j'ai hâte de voir ce que ça donne pour BMW & Aprilia

altus a écrit:

En tous cas c'est le 1er mars la première course WSBK, j'ai hâte de voir ce que ça donne pour BMW & Aprilia

Ouai enfin pour Aprilia ça semble tout vu...
Par contre BMW va faire des coup d'éclats et se retrouver dans les meilleurs très vite. Si on en croit les essais. Ils ont aussi super bien su s'entourer et on choisit des très bon metteur au point en pilotes...

J'aime bien les gros chats!

Aramis a écrit:

J'aime bien les gros chats!

Et moi les petites ...