Dites moi franchement....

....je me ferais laminer la gueule si....



...contrairement à beaucoup j’assortissais la meule a mon cax

Tu retournes en moto de vieux ?

selle gel pour tes hémoroides
carenage complet pour mettre tes genoux pleins de rhumatismes a l'abir de l'air frais
top case pour eller chercher les baguettes de madame

quel deconneur

Tu ne me crois pas capable d'un coup pareil ?

Non surtout après l autre week end

Quel autre weekend

Là t'es pas crédible 😏 même en mode youguesite ☺

C'est quoi le problème

"moi franchement"

Bah on s éloigne du "je rachète une truc pas cher" dont on parlait genre le sprint RS ou le Thundercat

b'o a écrit:

C'est quoi le problème

Tu aimes les motos avec une âme, une personnalité, du caractère, celle-ci en sort mais je ne m'y connais pas assez

ec a écrit:

Bah on s éloigne du "je rachète une truc pas cher" dont on parlait genre le sprint RS ou le Thundercat

C'est à peine plus cher quand on se débrouille

Pis au moins c'est pas un boulet à la revente

cat-a-strophe a écrit:

b'o a écrit:

C'est quoi le problème

Tu aimes les motos avec une âme, une personnalité, du caractère, celle-ci en sort mais je ne m'y connais pas assez

On a transféré ça dans la voiture, aujourd'hui vu le peu que je roule j'ai surtout besoin d'un utilitaire défouloir qui ne m'immobilise pas trop de pognon

La Tromph a fait 2700 bornes en presque 8 mois, garder une machine neuve pour faire ça tient du caprice et c'est du gaspillage a mon sens.....et j'aime pas le gaspillage

Et pis surtout....je suis rarement le dernier quand il y a un bon coup a faire

4 cylindre ???
bridé ....

peut etre un bon coup mais dans ce cas autant prendre un 1000 fazer
aussi fiable
plus confortable et moins cher

quittes a aller dans l'utilitaire !

Oui

Heu.... bien sur

Le FZS est une sombre bouze, j'ai déjà donné et même en utilitaire c'est pas possible

et pourquoi pas un 1000 Vstrom ou 1100 GPZ ?

Y'a un million d'autres possibilités aussi....mais faut savoir prendre ce qui vient au bon moment dès fois

Le FZ1 est tout sauf une mauvaise machine (je n'en dirais pas autant de sa petite sœur), ça marche fort, le châssis est incisif et la revente aisée.....il lui manque certes un petit supplément d'âme mais pour moins de 5000 bornes de savatage l'année c'est pas un critère indispensable

Et surtout, revenir chez Yam a un gros intérêt pour moi

J'ai même envisagé le Bulldog a un moment vu comme ils les donnent ....mais je me suis ressaisi

Je suis un incompris

un peu "gros"

et un TDM ? t'y as pensé ?

plus serieusement, le FZ1 est une belle machine mais
moteur 1000 bride : pas trop frustrant ?
look de cette GT la en rouge avec bulle noire ???

Ca a l'air comme ça mais ça ne l'est pas plus que le FZ8 qu'on a roulé ensemble

b'o a écrit:

Ca a l'air comme ça mais ça ne l'est pas plus que le FZ8 qu'on a roulé ensemble

ensemble ? toi et moi ?

Nan je répondais à l'autre avant que tu ne t'immisce avec tes gros doigts boudinés

b'o a écrit:

Nan je répondais à l'autre avant que tu ne t'immisce avec tes gros doigts boudinés

OK
Je me disais que tu étais encore alcoolisé !