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Toit pano

Toit carbone sur cette génération en coupé, en option TO toit metal (serie sur berline)

La différence de confort avec mon ex une tuerie (je vieillis)

Vous ici, comment va notre groas Kôchon canadien préféré?

Joli

Mais je préfère la E46 du début de ce topic

Tout pareil, la E9x a très certainement tout plein de qualité en plus mais les courbes de la E46 sont intemporelles

Oui elle a entre autre une coque qui ne se dechire pas parmis d'autres details...

Et même si les IL6 sont sympa, le V8 c'est un morceau à lui tout seul

Le châssis et le confort boxent dans une autre categorie


coté esthétique les photos rendent pas mais dans le garage l'E92 est plus trapue et large que ce que rendait l'E46

c'est marrant parce qu'il y a quelques années j'étais comme vous malgré que la ligne de l'E46 reste une des plus réussie

Purement subjectif hein, tout le monde sait que t'as des goûts de chiotte de toute façon

Oui clairement puis le coté social faire les choses en fonction de la perception des autres c'est important

Grave ! T'aurais quand même eu plus de fun avec la Tesla

Mais sinon, du coup, celle là.....
























...elle est Rougine ?

Pourtant à l'époque tu n'étais pas tombé sur la tête

et beigine dedans

Et avec une Tesla elle serait pas aimantée par les stations services

Aramis a écrit:

Oui elle a entre autre une coque qui ne se dechire pas parmis d'autres details...

Et même si les IL6 sont sympa, le V8 c'est un morceau à lui tout seul

Le châssis et le confort boxent dans une autre categorie


coté esthétique les photos rendent pas mais dans le garage l'E92 est plus trapue et large que ce que rendait l'E46

c'est marrant parce qu'il y a quelques années j'étais comme vous malgré que la ligne de l'E46 reste une des plus réussie

Je ne doute absolument pas qu'elle soit en tout point supérieure à la E46 (même si quoi qu'il en soit ça ne vaut pas une tesla ) mais je trouve cette dernière vraiment intemporelle

Aramis a écrit:

           

M3 E46 et E92 c'est une peu comme la brutale 910 et la 1090

Toutes sont bien (il faudrait etre difficile ) mais les évolutions apportent les petits points qui péchaient/ manquaient aux précédentes.

Aramis a écrit:

Vous ici, comment va notre groas Kôchon canadien préféré?

il va bien :D

il attend que la neige fonde pour aller faire peur au grand-mères en baignoire

Bon et sinon, elle roule ou elle décore le garage ?

Elle est démontée

Psychopathe

La çà te plairait, c’est bon les moyens je peux presque laisser cours sans limite à ma pathologie la plus sombre

Prochaine étape je désosse le siege conducteur et le refais à neuf, il aura mon odeur qu'à moi

Il y a ça qui est parti en fabrication AV et AR :



Et quelques autres bricoles en réflexion

Des freins.....pédé

Voui, elle va envoyer le feu un peu celle la

La elle vibre déjà rien que de descendre de ma montagne

Rotules inférieures ou équilibrage ?

Disques et plaquettes

C'est indécent de mettre de merdouilles pareilles sur des engins avec une telle vitalité

C'est quoi la monte OEM ?

Pneus?

245/35/19 et 265/35/19 en mêmes dimensions en hauteur 40 en 18,

J'avais pensé la passer en 18 mais je resterai en 19 ça va très bien sur ce chassis

Les freins du 360/30 devant et 350/24 mais plaquettes de merde et disques au refroidissement très moyen