Je suis amoureux

tu connais le terrain, c'est trop facile

EEB n° 28

Oui mais en IDF le choix de routes est vite limité pour s'amuser vraiment avec ce genre d'engin et taper du 2xx

bah sur les vraies routes, c'est deja dur de taper du 1XX

Mais j'ai cru comprendre que tu aimais bien essorer dans les lignes droites

ec a écrit:

bah sur les vraies routes, c'est deja dur de taper du 1XX

Nan

Citation :

Mais j'ai cru comprendre que tu aimais bien essorer dans les lignes droites

Faut tester l'allonge de temps en temps

Aramis a écrit:

Faut tester l'allonge de temps en temps

On parle moto la

Aramis a écrit:

Tu reviens quand tu veux mon mignon avec ce que tu veux et on ira faire un tour sur un itinéraire choisi

J'ai plus le Merdiva y'a même plus de défi là

ec a écrit:

Aramis a écrit:

Faut tester l'allonge de temps en temps

On parle moto la

Peu importe une petite bourre à 2xx de temps en temps ça décrasse

Limiteur de 5eme.

Ils l'auraient collé sur la 4 que c'était pareil sur ces tréteaux

Vu comme tu te traines le cul

+20, +30 moi tu sais la vitesse j'ai donné

T'es de mauvaise foi

Il est pas exclu que je fasse un gros retournage de veste dans les années qui viennent

Quand tu t'intéresses à de potentielles candidates tu découvres de ces joyeusetés sur les caisses modernes, c'est bonheur

C'est quoi cette merde toute tiounée

D'ailleurs, ça vaut quoi une E46 M ? C'est pas chère... Mais j'ai peur que beaucoup de monde les massacre

ça reste ce qu'il y a de plus fiable depuis 2000 le 3.2 S54

ça vaut des sous pour une propre à l'historique limpide pour le tout venant amateur de apacher tu peux en trouver à autour des 15K

b'o a écrit:

C'est quoi cette merde toute tiounée

On doit pouvoir y mettre 2 top case givi sur la malle

Aramis a écrit:

ça reste ce qu'il y a de plus fiable depuis 2000 le 3.2 S54

ça vaut des sous pour une propre à l'historique limpide pour le tout venant amateur de apacher tu peux en trouver à autour des 15K

Si je peux avoir autre chose qu'une guezmer hein

A assurer en IDF à mon avis oublie.
Avec 50% de bonus perdu dans la montagne ça pique un peu déjà et si je passe à ce genre de chose (993 2S 3.8 est sur les rangs aussi) c'est que je ne ferai plus de moto. Ca fait un peu de budget à l'année sinon.

22-30K aujourd'hui pour une première main <70000km à l'historique clair suivant les années/options.

Je viens de faire une simu pour le fun, c'est loin d'être déconnant (et ça confirme ce que je regardais hier pour un Z4M ) : environ 800€ à l'année, avec 50% de bonus, sur Paris.

De toute façon une M3 en jeune permis (2ans) voilà

Je penche sur plus petit, une 125 pack M doit largement suffire Je suis pas pressé, d'avoir mon monstre sur 4 roues

Thom a écrit:

Je viens de faire une simu pour le fun, c'est loin d'être déconnant (et ça confirme ce que je regardais hier pour un Z4M ) : environ 800€ à l'année, avec 50% de bonus, sur Paris.

en tout risques?

Fr3d a écrit:

De toute façon une M3 en jeune permis (2ans) voilà

Je penche sur plus petit, une 125 pack M doit largement suffire Je suis pas pressé, d'avoir mon monstre sur 4 roues

Puis c'est bien la serie 1 c'est fiable