Les petites GTI

c'est pas une nouveauté

Qu'est ce qui peut remplacer une clio

Mazoil®? pylone®? graviers®?

Lassitude.

208 hdi

Je suis plus Polo TDI DSG, mais pourquoi pas une 208 HDI en effet.

Non moi je te conseille plutôt une GT3RS. Voir une aventador si tu veux un truc plus différenciant

pigeot ça envoie du très lourd

il doit même y avoir une finition gti pour encore aller plus vite

tu confonds les GTI c'est pour les TDI, chez VW.
Ils sont novateurs ils ont compris depuis la golf 4 que le diesel était noble. Bien avant que Peugeot et Audi colle du fuel dans ses voitures de courses

Acheter Français en période de crise c'est important

Tu pourrais d'ailleurs nous faire des essais des vigoureux véhicules dont tu es le pourvoyeur,

ça inciterait les membres au geste citoyen

Lequel, celui-là :

Kitty a écrit:

Lequel, celui-là :

Plait-il?

Un jump hdi 160 civil c'est 35k€, sont malade chez citroen !

Sinon golf tdi ou hilux d4d.

Aramis a écrit:

Acheter Français en période de crise c'est important

Tu pourrais d'ailleurs nous faire des essais des vigoureux véhicules dont tu es le pourvoyeur,

ça inciterait les membres au geste citoyen

je peux pas, j'ai pas mon bac, je sais pas écrire... Ce plaisir est difficile à décrire quand tu as peu de vocabulaire comme moi...

Kitty a écrit:

Lequel, celui-là :

malpolie

mcao a écrit:

Un jump hdi 160 civil c'est 35k€, sont malade chez citroen !

Sinon golf tdi ou hilux d4d.

T'as pas mal aux abducteurs?

Et une audi A1 c'est 32keuros... Sont malades chez Audi.
Sortir un prix du chapeau d'Harry Potter sans savoir à quoi il correspond n'a pas de sens jeune trouduc

Tu veux donc nous expliquer des trucs sur les taros des carrioles mazoilées?

La je suis assez d'accord avec le jeune et quand les comportements débilitants deviennent la norme la justification de suivre le mouvement n'en est pas une.

Dams a écrit:

mcao a écrit:

Un jump hdi 160 civil c'est 35k€, sont malade chez citroen !

Sinon golf tdi ou hilux d4d.

T'as pas mal aux abducteurs?

Et une audi A1 c'est 32keuros... Sont malades chez Audi.
Sortir un prix du chapeau d'Harry Potter sans savoir à quoi il correspond n'a pas de sens jeune trouduc

T'as comme l'impression que je serais acheteur d'une merde aux quatre anneaux à plus de 35k€
N'empeche que 35k€ le Jumpy pas fiable et franchement pas fabuleux de conception ca fait mal au derche.

Aramis a écrit:

Tu veux donc nous expliquer des trucs sur les taros des carrioles mazoilées?

La je suis assez d'accord avec le jeune et quand les comportements débilitants deviennent la norme la justification de suivre le mouvement n'en est pas une.

Ma vision des choses à changé aussi, avec ma voiture je ne m'amuse plus sur la route, je pense pas qu'un plus puissante arrangerait la chose. A coté de ca je me fais chier a trimballer mon kart alors qu'avec un pick up le kart ou meme une bécane d'enduro c'est dans la caisse et rouler faire le con.

Aramis a écrit:

Tu veux donc nous expliquer des trucs sur les taros des carrioles mazoilées?

La je suis assez d'accord avec le jeune et quand les comportements débilitants deviennent la norme la justification de suivre le mouvement n'en est pas une.

on va en revenir à la base, parler d'un prix sans savoir ce qu'il inclus est tout aussi débile.
Dire qu'un Jumpy à 35ke c'est trop cher ça n'a pas de sens. C'est comme dire qu'un resto à 80 euros par tête c'est trop cher. Ou dire qu'un voyage à 2000 euros par tête c'est trop cher...
On parle de quoi? On mange quoi pour ce prix? On va où pour ce prix?
Le premier Expert tepee, donc ça doit être le cas du Jumpy, commence à 27400 euros en 9 places. Comme ça déjà il gagne 8000 euros, tu vois c'est facile...

Si t'ajoute à ça que le connard (je mets pas de volontairement) moyen estime se faire enculer si il n'a pas au moins 10% de remise directement en passant le pas de la porte, et qu'aujourd'hui PEUGEOT me dit que je peux aller jusqu'à 21.5% de remise tu as la suite de l'explication. Ce qui met le tepee à 21509 euros, soit le prix d'une megane de base hors remise...
Comme ça le connard pourra même se faire mousser devant les collègues en disant qu'il a eu 21% de remise en essorant à mort le vilain commercial qui lui laissera croire qu'il est fin négociateur pour que ce dernier renvoi bien son questionnaire de satisfaction pour que la concession ne ferme pas à la fin de l'année à force de gagner 450 euros sur chaque voiture qui sort...

Alors je suis d'accord avec toi, on pourrait l'afficher à 22000 euros et filer un jeu de tapis pour faire plaisir au type... Mais c'est pas comme ça aujourd'hui que ça marche et on peut le déplorer.

Enfin... Tu vois moi je trouve l'expert tepee 16000 euros moins cher que le Jumpy au final... Mais ... on parle de quoi?

Ouais sauf que la tu nous parles de tes petites galipettes, moi je parlais du prix catalogue.

Donc le jumpy version confort avec un hdi 160 sans remise, c'est 35k€. Et c'est cher pour une camionette fusse-t-elle equipee.
Sachant que tu parles du 1er prix avec un moteur anemique on est loin du compte.
Tu peux avoir un pick up vw ou toy dans ces prix, des voitures bien plus polyvalente et surtout plus fiable.

Apres je suis ok sur le fait que les audi sont mega chere pour rien, dernierement j'ai entendu 107k€ pour un rs4 b8 full option. C'est n'importe quoi aussi a mon sens.
Y'a pas si longtemps a 50-60k€ t'avais le summum de ce qui se faisait.

Dams a écrit:

... Mais ... on parle de quoi?

De merde! au niveau commercial, technique etc...

??

mcao a écrit:

Ouais sauf que la tu nous parles de tes petites galipettes, moi je parlais du prix catalogue.

Parce que c'est toi celui qui achète les voitures prix catalogue dont on parle dans toutes les réunions des constructeurs?

mcao a écrit:

Donc le jumpy version confort avec un hdi 160 sans remise, c'est 35k€. Et c'est cher pour une camionette fusse-t-elle equipee.
Sachant que tu parles du 1er prix avec un moteur anemique on est loin du compte.

Voilà... on y vient... Donc là on commence à s’intéresser à ce qu'il y a dans le prix, et pas seulement au prix en lui même.
C'est cher par rapport à quoi?

mcao a écrit:

Tu peux avoir un pick up vw ou toy dans ces prix, des voitures bien plus polyvalente et surtout plus fiable.

Ah... cher par rapport à ça?

Vrai que comparer des tabourets avec des chaises ça a du sens... J'hésites entre un RCZ et une 308 SW... moi aussi...
C'est vrai que pour aller chercher du bois, un HILUX sera plus pratique qu'un Jumpy VP... maintenant pour trimbaler une famille nombreuse c'est nettement moins sûr. Y'en a pas une plus polyvalente que l'autre, elles sont surtout destinées à 2 choses différentes. Et fais 1000 bornes dans un HILUX aux places arrières tu vas vite comprendre laquelle est polyvalente...

En ce qui concerne la fiabilité je me marre bien, pour bien connaitre VW c'est vrai qu'à bien y regarder les ateliers sont vides, d'ailleurs ils ont fermé le SAV... ... Idem pour Toyota, les évènements des dernières années et les retours des clients laissent à penser que c'est encore mieux qu'avant... A moins que...
Puis vu le nombre de Jumpy hdi 160 qui roulent on doit certainement avoir des remontées très objectives sur la fiabilité des dits véhicules...