Rossinante ma toute belle®...WhiteSnail®

peut être une histoire de pression

je suis un peu maniaque avec ça!

Aramis a écrit:

Moi qui comptait faire 2 AR pour 1 Av c'est mort, ça dégage presque pareil sur le dernier train 7000 à l'AR et 7500 à l'AV, il y a un truc que je comprends pas bien la

Arrête de freiner pédé

J'ai changé l'avant a 8500, il arrivait aux témoins donc pouvait faire encore mais devenait désagréablement très très flou (M3).......mon premier arrière (M3 aussi) tu étais là, 5500 bornes donc 5000 de rodage en plein hiver.......le second Z6 à l'arrière avait bien entamé les témoins à 9800 lors de la révision faudrait le changer là c'est pas sérieux qu'il a dit Rahan.......je vais changer la meule plutôt pour faire dans le sérieux, là c'est pas raisonnable

Usure normale ma foi.
En ayant assoupli ma conduite je suis passé sur du Z6 de 4.500 à 7.500-8.000

Il faut aussi prendre en compte que ceux qui te disent faire du 15.000 bornes sur des vieux croulants qui roulent en ville essentiellement, sans trop freiner ni accélérer et sur un revêtement probablement pas très abrasif.

Étonnamment les plaquettes AV/AR sont neuves de chez neuves elles à 17000

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Moi qui comptait faire 2 AR pour 1 Av c'est mort, ça dégage presque pareil sur le dernier train 7000 à l'AR et 7500 à l'AV, il y a un truc que je comprends pas bien la

Arrête de freiner pédé

Oui mais toi tu es un Kôchon aussi

Simplet a écrit:

Usure normale ma foi.
En ayant assoupli ma conduite je suis passé sur du Z6 de 4.500 à 7.500-8.000

Il faut aussi prendre en compte que ceux qui te disent faire du 15.000 bornes sur des vieux croulants qui roulent en ville essentiellement, sans trop freiner ni accélérer et sur un revêtement probablement pas très abrasif.

Pareil. Je pense que c'est les meules un peu lourdes et les pilotes un peu lourds aussi...
Rorqual va pas faire non plus 2 arrières et 1 avant. L'avant est KO là à 7500 bornes. Et l'arrière à 2000 bornes. Bref va falloir y songer.

Je me souviendrai toujours quand j'ai suivi Bruno qui menait Rorqual en appui en courbe on la suivait à la trace de gomme qu'elle déposait derrière.

Impressionnant, j'avais pas vu ça sur une autre meule, tu m'étonnes la que le pneu s'use vite.



PS: Je ne suis pas "Lourd" moi, j'ai une carrure svelte et élancée, tas de Groas

Aramis a écrit:

Je me souviendrai toujours quand j'ai suivi Bruno qui menait Rorqual en appui en courbe on la suivait à la trace de gomme qu'elle déposait derrière.

Impressionnant, j'avais pas vu ça sur une autre meule, tu m'étonnes la que le pneu s'use vite.



PS: Je ne suis pas "Lourd" moi, j'ai une carrure svelte et élancée, tas de Groas

Les Gex750 en bridg faisaient pareil. en courbe (très) rapide, à l'accel ça laissait des virgules de quelques dizaines de mètres...
Tout ce qui watt avec des pneus tendres ça fait ça
Moi je suis pas mécontent, j'ai réussi à les emmener à 5000 bornes à la corde le pneus, ce qui est pas déconnant, surtout avec la balade l'an passé

il faisait pas trop mauvais hier, par contre le dégel et les caillasses/rochers sur la route ça rajoute du piment à la balade

Elles se sont quand même un peu amélioré ces webcams mais ça reste flou

Iphone

c'est beau

Ca déchire le slip par rapport aux routes moto que j'ai vues jusqu'ici en RP ...

Ben justement....y'en a même pas de routes sur ses photos

Aramis a écrit:

Iphone

Je sais c'était pour te titiller.
C'est assez bon pour un téléphone

b'o a écrit:

Ben justement....y'en a même pas de routes sur ses photos

Avec sa moto lui il peut couper

b'o a écrit:

Ben justement....y'en a même pas de routes sur ses photos

Je vais te montrer une nouvelle pratique de la moto

Puis on va gâcher du paysage avec du goudron et un étron à roues

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Ben justement....y'en a même pas de routes sur ses photos

Je vais te montrer une nouvelle pratique de la moto

Puis on va gâcher du paysage avec du goudron et un étron à roues

dis plutôt que comme tu te traines la bite tu as réussi à la prendre en roulant la photo

Vu le niveau atteint j'ai acheté un modèle au 1/24ieme que je promène dans le sac à dos la au moins la moyenne est convenable

Puis ça coute moins cher en entretien

Aramis a écrit:

Vu le niveau atteint j'ai acheté un modèle au 1/24ieme que je promène dans le sac à dos la au moins la moyenne est convenable

Mouais.....enfin avec tes courtes pattes....

c'est toujours mieux qu'avec un gros bide, au moins si je tombe je roule pas

Ouais mais si y'a du vent.....