SUPERBIKE

Première course. Belle perf de Corser en première manche sur la BMW.
Jolie victoire de SPIES pour sa première participation...Ca va chier...
Et super places dans les 2 manches pour LACONI qui perd pas la main...

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/result.php#

Pas mal pour Foret en SS aussi

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/result.php#

C'est cool

RàB

Dommage pour Laconi qui s'est un peu effondré à un moment
Parce qu'il a tenu assez longtemps une belle 2ème position avec un speaker qui n'en revenait pas "Laconi's on fire !"

Pour BMW et Aprilia, c'est pas gagné.
A noter que Corser aurait eu des problèmes qu'il ne s'explique pas avec son pneu AR dans la seconde manche.

Oué enfin c'est la première course, donc bon à voir dans le temps si ils finissent quand même devant les équipes privées

Personne court en CB500?

Aramis a écrit:

Personne court en CB500?

Je m'entraine pour passer la barre des 1.11 à Carole avec le CB

Fr3d a écrit:

Oué enfin c'est la première course, donc bon à voir dans le temps si ils finissent quand même devant les équipes privées

Euh Aprilia et BMW sont des équipes privées si tu parles de ces deux écuries

Simplet a écrit:

Fr3d a écrit:

Oué enfin c'est la première course, donc bon à voir dans le temps si ils finissent quand même devant les équipes privées

Euh Aprilia et BMW sont des équipes privées si tu parles de ces deux écuries

En fait je faisais le distinguo entre équipe officiel et privé

dams a écrit:

Première course. Belle perf de Corser en première manche sur la BMW.
Jolie victoire de SPIES pour sa première participation...Ca va chier...
Et super places dans les 2 manches pour LACONI qui perd pas la main...

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/result.php#

Parce qu'il l'a déjà eu à un moment la main ? Lui, c'est le pire que j'ai pu entendre. Jamais de sa faute, toujours les autres, c'est le meilleur, sauf que personne ne le sait et personne ne veut le reconnaître. Il a une tête qui ne passe pas dans les portes des box. Bref, j'ai vraiment, vraiment du mal

Fr3d a écrit:

Aramis a écrit:

Personne court en CB500?

Je m'entraine pour passer la barre des 1.11 à Carole avec le CB

Pourquoi à 1.10 tu deviens un homme?

cat-a-strophe a écrit:

Parce qu'il l'a déjà eu à un moment la main ?

Vice-champion 2004 tout de même et quelques années de disette sur une Kawa semble-t-il sous performante par la suite ...

Aramis a écrit:

Fr3d a écrit:

Aramis a écrit:

Personne court en CB500?

Je m'entraine pour passer la barre des 1.11 à Carole avec le CB

Pourquoi à 1.10 tu deviens un homme?

Disons que celui qui a gagné la 500 cup cette année est passé sous la barre des 1.10 avec la démul d'origine... Et pour l'avoir vu tourné samedi avec la nouvelle zx6r en full stock juste avec la ligne Akra qui va bien, je te raconte pas l'E.T même les mecs avec leurs meules piste ils voyaient pas le jour

De toute façon c'est sûr qu'un mec comme ça, même avec les 50 poneys de sa CB 500 il me mettrait un vent rien que dans les trajos, les freinages, etc.

Simplet a écrit:

De toute façon c'est sûr qu'un mec comme ça, même avec les 50 poneys de sa CB 500 il me mettrait un vent rien que dans les trajos, les freinages, etc.

Heu oué, en gros simple, dans la ligne droite avant d'attaquer le virage de l'hotel il t'en bouffait un à chaque fois... Voir 2 ou 3... Un E.T En plus c'est con, j'ai faillit racheter ça meule ça jouer à quelques jours

ça, c'est le fait des mecs qui savent piloter, vraiment.... Et c'est souvent le plus drôle. Voir des mecs ultra préparés super mordus, méga concentrés, totalement au taquet, se faire mettre par un mec limite en short et tee-shirt et meule de base, sauf qu'il a un truc en plus... le talent

Rossi aime bien ce genre de truc. Dans son domaine, quelques pilotes de F1 aussi aiment bien. Je me souviens quand Prost, retraité se F1 depuis un moment, et travaillant pour Renault était venu mettre une touche finale au développement de je sais plus quoi. Les ingé et pilotes essayeurs, pourtant pas des manches et courant des des formues de promotions étaient sûr d'être arrivé au mieux possible. Prost prend la voiture, fait 2 tours, égal les temps des essayeurs, demande 2/3 reglages improbables ( pour les ingé), pour voir, et là, il EXPLOSE le temps des pilotes essayeurs

Fr3d a écrit:

Simplet a écrit:

De toute façon c'est sûr qu'un mec comme ça, même avec les 50 poneys de sa CB 500 il me mettrait un vent rien que dans les trajos, les freinages, etc.

Heu oué, en gros simple, dans la ligne droite avant d'attaquer le virage de l'hotel il t'en bouffait un à chaque fois... Voir 2 ou 3... Un E.T En plus c'est con, j'ai faillit racheter ça meule ça jouer à quelques jours

Ce genre de meule est lucide elle aurait préféré le suicide que de finir ses joursheures entre tes mains

cat-a-strophe a écrit:

dams a écrit:

Première course. Belle perf de Corser en première manche sur la BMW.
Jolie victoire de SPIES pour sa première participation...Ca va chier...
Et super places dans les 2 manches pour LACONI qui perd pas la main...

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/result.php#

Parce qu'il l'a déjà eu à un moment la main ? Lui, c'est le pire que j'ai pu entendre. Jamais de sa faute, toujours les autres, c'est le meilleur, sauf que personne ne le sait et personne ne veut le reconnaître. Il a une tête qui ne passe pas dans les portes des box. Bref, j'ai vraiment, vraiment du mal

T'es dur Justement il a pas super le melon Laconi et il s'éclate bien. Il a du talent c'est un bon pilote mais il n'a jamais réussi à concrétiser et effectivement entre malchance et attaque trop forte (chutes à répétition) il a pas eu les résultats qu'il méritait. Moi je l'aime bien. Il se donne à fond en tout cas.

Fr3d a écrit:

Aramis a écrit:

Fr3d a écrit:

Aramis a écrit:

Personne court en CB500?

Je m'entraine pour passer la barre des 1.11 à Carole avec le CB

Pourquoi à 1.10 tu deviens un homme?

Disons que celui qui a gagné la 500 cup cette année est passé sous la barre des 1.10 avec la démul d'origine... Et pour l'avoir vu tourné samedi avec la nouvelle zx6r en full stock juste avec la ligne Akra qui va bien, je te raconte pas l'E.T même les mecs avec leurs meules piste ils voyaient pas le jour

Le samedi c'était ouvert au grand public ?
Ce genre de truc ça doit t'arriver aussi non à Carole quand t'y vas en même temps que tous les franciliens qui veulent tester la piste pour la première fois
Même en CB500

Quoique, en CB500 c'est souvent
1. "raaaahhhhh putain, connard, pousse ton hornet/SV/FZ6/etc. bordel, tu bouchonnes" (dans le sinueux)
2. dépassement avant la parabolique
3. "raaaahhhhh putain, il m'a déposé dans la ligne droite, je vais me le refarcir dans le sinueux !"

C'est à peu près ce qui m'est arrivé samedi avec un supermot KTM Mais bon samedi c'était surtout pour retrouver les repères
Mais c'est vrai que j'ai déjà vécu ça avec une Hornet, je le passe il me tient me double en ligne droite, je le redouble et il abandonne

Tu tourne en combien là?

Je sais toujours pas, j'ai voulu tester chrono GPS Samedi mais ça n'a pas marché

Mais d'après un mec qui est en CB cup je serai dans les 1.20

C'est ici le topic du "je me fais du vent sous la teub"?

Fr3d a écrit:

Je sais toujours pas, j'ai voulu tester chrono GPS Samedi mais ça n'a pas marché

Mais d'après un mec qui est en CB cup je serai dans les 1.20

C'est honnête Je tournais dans les 1"16/1"18 avec le TTR. J'avais tourné justement avec un mec en CB c'était sympa...

Fr3d a écrit:

Je sais toujours pas, j'ai voulu tester chrono GPS Samedi mais ça n'a pas marché

Mais d'après un mec qui est en CB cup je serai dans les 1.20

T'as quoi comme souci avec ChronoGPS?