Dis donc!...Kitty...

Le Vanos est une source d'emmerdes si je me rappelle bien.....et les 323 courent pas les rues non plus

La 328 c'est bien mignon mais c'est un peu beaucoup pour un déplacoir apashèr.....une 325 c'est déjà de la gourmandise


Je préfèrerais vraiment une E30.....putain de pouvoir du vagin

Quand à la conso......si tu voyais ce que bois le TU quand je suis au cerceau

b'o a écrit:

Le Vanos est une source d'emmerdes si je me rappelle bien.....et les 323 courent pas les rues non plus

La 328 c'est bien mignon mais c'est un peu beaucoup pour un déplacoir apashèr.....une 325 c'est déjà de la gourmandise


Je préfèrerais vraiment une E30.....putain de pouvoir du vagin

Le Vanos c'est une emmerde sur les ///M (3 et 5) si c'est entretenu à la vas y comme je te pousse car chez BMW c'est cher...

Le soucis c'est un laminage du système sur les régimes >6500tr/min avec de l'huile pas adaptée au bloc, genre la vidange à norauto avec de la 5w30 dans un moteur ///M qui doit boire de la 10w60...

Sur les 320-323-328 M52 post 95 et dernières 325 M50 qui l'ont eu c'est un simple Vanos que sur l'AAC d'admission et il pose pas de soucis, les contraintes n'ayant rien à voir avec les moteurs M.

Tu es un puits de sciences

Reste que je ne mettrais pas 6000 boules dans un déplacoir qui n'est là que comme substitut de la moto les jours où je ne peux la prendre donc Vanos Meskouilles ou pas j'en ai rien à cogner, si je remplace ma superbe tricolore c'est pour une caisse propre, d'orig' et à vil prix

Pis je suis pas sur qu'il y ai une différence si énorme de conso entre un Vanos meskouilles et un pas Vanos meskouilles......pis la conso c'est une notion pour les pédédepôvres, si ça m'inquiétais je prendrais une 306 fioul

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Pour le vol aussi si elle va rester dehors vaut mieux une post 95....

Antidémarrage toussa? Ca date de quand?

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Pour le vol aussi si elle va rester dehors vaut mieux une post 95....

EWS, l'anti-demarrage par transpondeur...

Je vais pas détailler mais c'est plus compliquer avec que sans.

b'o a écrit:

Tu es un puits de sciences

Reste que je ne mettrais pas 6000 boules dans un déplacoir qui n'est là que comme substitut de la moto les jours où je ne peux la prendre donc Vanos Meskouilles ou pas j'en ai rien à cogner, si je remplace ma superbe tricolore c'est pour une caisse propre, d'orig' et à vil prix

Pis je suis pas sur qu'il y ai une différence si énorme de conso entre un Vanos meskouilles et un pas Vanos meskouilles......pis la conso c'est une notion pour les pédédepôvres, si ça m'inquiétais je prendrais une 306 fioul

Bah si quand même!

Ma mienne j'ai du faire 12 au max et je me suis donné du mal une 325i sans Vanos tu y arrives assez facilement, on dira qu'il y a 1.5-2 de différence!

M'enfin à 3-4000 euros hors 325i ce sera dur de choper un truc propre!

Et une 323ti compact? c'est marrant tu as le chassis E30 derrière et le M52 2.5

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7201055.html

en berline ça se trouve de la 323i

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=149375317

Putain fais pas ton pédé il y a ça à deux pas de la maison:

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/63E301AA769B43E8C1257416003D2C5F

Pas de E21 j't'ai dit, la Compact c'est moche grave y'a bien que Vincentd pour acheter un tromblon pareil.....un coupé j't'ai dit

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Pour le vol aussi si elle va rester dehors vaut mieux une post 95....

EWS, l'anti-demarrage par transpondeur...

Je vais pas détailler mais c'est plus compliquer avec que sans.

C'est pas un souci ça, nous autres hommes de l'art avons les moyens de gravement compliquer la vie des voleurs......bien plus que les saletés montées d'origines que tous connaissent

Ah et.....pas de rouge s'il te plait

Noir, anthracite, vert bouteille ou bordeau foncé.....qui a dit chiant là bas dans le fond

Donc la différence entre la 323 et la 325 c'est juste l'histoire du Vanos ou y'a autre chose ??

PS: J'ai rien contre une 320 non plus hein

323-325 c'est un 2.5L.

M50 pour le 325 et M52 tout alu pour le M52 plus sobre plus léger plus mieux.

320 c'est un poumon mais il doit y avoir moyen de faire de bon coup de fusil dessus.

La compact c'est un mini coupé et en E36 elle est peu différente du reste de a gamme, en E46 c'est une autre paire de manche...

Je me doute bien que tu sauras compliquer la vie des vils gens qui voudront s'en prendre à ta belle mais juste que ces vils gens connaissent bien la spécificité des modèles aussi...

Pour la E21 je dirais qu'une chose.....Pédé


Il y a de la E30 en 323 aussi

En 320i on en trouve de belles:

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=143306061

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7278281.html

A vérifier le kilométrage quand même la


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7236083.html

Aramis a écrit:

320 c'est un poumon mais il doit y avoir moyen de faire de bon coup de fusil dessus.

C'est pas tant un poumon que ça, faut pas éxagérer, c'est certes pas une 328 mais ça sort quand même ses 150 canassons.....suffisant pour un déplacoir

Je cherche pas la perf absolument sinon j'aurais pas acheté la tricolore

Citation :

Je me doute bien que tu sauras compliquer la vie des vils gens qui voudront s'en prendre à ta belle mais juste que ces vils gens connaissent bien la spécificité des modèles aussi...

Ils connaissent bien les modèles oui mais quand tu leur fait des trucs bien tordus ils peuvent tourner en rond un moment

Citation :

Il y a de la E30 en 323 aussi

Aramis a écrit:

En 320i on en trouve de belles:

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=143306061

Celle que je t'ai sorti plus haut est 1500€ moins chère pour 28000 bornes de moins.....et semble beaucoup plus propre

b'o a écrit:

C'est pas tant un poumon que ça, faut pas éxagérer, c'est certes pas une 328 mais ça sort quand même ses 150 canassons.....suffisant pour un déplacoir

Je cherche pas la perf absolument sinon j'aurais pas acheté la tricolore

Quand j'avais feue la 19 16s il y en a qui a voulu jouer il a mangé mais pour cruiser dynamiquement au son du 6 cylindres

Dommage d'ailleurs qu'ils soient passés au 4cyl sur cette cylindrée, c'était bien comme entrée de gamme, c'était encore une fois mieux avant


Je sais que tu cherches pas la perf tu auras pas une triumph sinon

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

En 320i on en trouve de belles:

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=143306061

Celle que je t'ai sorti plus haut est 1500€ moins chère pour 28000 bornes de moins.....et semble beaucoup plus propre

Elle a pas le cuir, moi j'aime bien le cuir

Aramis a écrit:

Je sais que tu cherches pas la perf tu auras pas une triumph sinon

Moi le cuir clair des E36 j'aime pas

b'o a écrit:

Moi le cuir clair des E36 j'aime pas

Tu serais pas "un peu" pénible des fois, on dirait moi

Aramis a écrit:

......mais pour cruiser dynamiquement au son du 6 cylindres

Dommage d'ailleurs qu'ils soient passés au 4cyl sur cette cylindrée, c'était bien comme entrée de gamme, c'était encore une fois mieux avant

C'est le but oui

Et je suis bien d'accord, le passage au 4 sur la 320 c'est n'importe quoi

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Moi le cuir clair des E36 j'aime pas

Tu serais pas "un peu" pénible des fois, on dirait moi

Un peu ?