Alors les p'tits pédés avec vos poumons carbonisés ...

je ne sais pas. C'est une sorte de "deduction perso" Je voulais juste dire que pour vraiment comparer, il faut que toutes les circonstances soient identiques

En réalité, je pense (lui aussi) qu'il peut tourner plus vite que 1'50. Et j'imaginais qu'à condition de roulage identique, on ne parle plus de 18" de différence entre le C400 et la mégane mais de moins. Si on gagne quelques secondes encore, on atteint peut-être pas 10 secondes, mais on doit s'en rapprocher. On ne touchera peut-être pas la mégane, mais on aura quand même une auto assez exceptionnelle pour ce qu'elle est, artisanale, sans le developpement R&D d'une grande marque nationale.

je remets une pièce dans le bouzin ....
Après la R485, ils sortent la R620 ...
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GPssdtINHMc

620cv/T = 310cv
2,8sec au 0-96
8sec au 0-200 à priori
+270km/h max

A ne pas mettre entre toutes les mains. Là, je dois dire que certaines choses m'echappent hormis l'exercice qui consiste à dire "on sait faire". OU alors c'est pour faire patienter la sortie de l'Alpine/Caterham.